Hitliste Juli 2011 — 11.08.2011
Die Bestseller im Juli
Die Zahl der Neuzulassungen lag im Juli wieder stabil über den Vorjahreswerten. Auch die deutschen Premiummarken legten zu. autobild.de nennt alle Gewinner und Verlierer des Monats!
Deutschlands Automarkt entwickelt sich weiter positiv. Die Zahl der Neuzulassungen liegt auch im Juli 2011 mit zehn Prozent stabil über den Vorjahreswerten. Auch die drei deutschen Premiummarken legten zu, obwohl es in Mittel- und Oberklasse zum Teil kräftige Verschiebungen gab – bedingt durch Facelifts und neue Modelle. Die größten Zuwächse konnten der
BMW 5er und der
Audi A6 und A7 mit jeweils rund 50 Prozent Plus verzeichnen. Direkte Folge ist der Rückgang der Mercedes-E-Klasse-Verkaufszahlen (minus 10,1 Prozent). Trotzdem bleibt dieses Modell Deutschlands meistverkauftes Oberklasseauto und darüber hinaus das einzige in den Top Ten der Privatzulassungen. Es erscheint daher unwahrscheinlich, dass der BMW 5er die
E-Klasse in absehbarer Zeit noch einholen kann.
Ein beachtliches Plus verbucht die Marke
Volkswagen und verbessert so ihr ohnehin schon hohes Niveau noch: Der VW-Marktanteil wuchs von 22,0 auf 22,8 Prozent. Das VW-Einheitsgesicht kommt beim Kunden offenbar gut an:
Passat,
Sharan und
Touran steigern ihre Verkäufe nach Facelift oder Modellwechsel weiter.
| Hitliste Juli 2011 (Teil 1) |
| Rang |
Vorjahr |
Modell |
Einheiten |
Veränderung in Prozent gegenüber |
| Jul 2011 |
Jan-Jul 2011 |
Jul 2010 |
Jan-Jul 2010 |
| Die Plätze 1 bis 20 finden Sie in der Bildergalerie (oben) |
| ... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
| 21 |
9 |
BMW 1er |
3.163 |
31.854 |
-39,1 |
-10,1 |
| 22 |
20 |
Mini |
3.059 |
23.249 |
9,1 |
29,5 |
| 23 |
26 |
Hyundai i30 |
2.908 |
21.348 |
11,6 |
17,8 |
| 24 |
30 |
BMW X1 |
2.896 |
18.466 |
23,1 |
22,6 |
| 25 |
28 |
VW T5 |
2.830 |
21.206 |
14,7 |
-3,3 |
| 26 |
25 |
Smart Fortwo |
2.719 |
19.085 |
-0,9 |
12,9 |
| 27 |
17 |
VW Tiguan |
2.707 |
28.101 |
-14,1 |
37,3 |
| 28 |
24 |
Nissan Qashqai |
2.620 |
20.439 |
-5,3 |
54,9 |
| 29 |
22 |
Renault Mégane |
2.252 |
17.469 |
-18,8 |
0,8 |
| 30 |
32 |
Seat Ibiza |
2.206 |
16.170 |
-4,2 |
18,8 |
| 31 |
51 |
Fiat Punto Evo |
2.140 |
13.889 |
70,8 |
44,7 |
| 32 |
– |
Audi A1 |
2.072 |
15.886 |
– |
– |
| 33 |
21 |
Opel Insignia |
2.046 |
15.229 |
-26,4 |
-15,2 |
| 34 |
87 |
Ford C-Max |
2.041 |
15.447 |
245,9 |
145,8 |
| 35 |
34 |
Peugeot 207 |
2.013 |
15.131 |
-5,4 |
1,0 |
| 36 |
49 |
Dacia Duster |
1.969 |
13.349 |
55,8 |
303,2 |
| 37 |
58 |
BMW X3 |
1.948 |
10.188 |
82,6 |
37,5 |
| 38 |
136 |
VW Sharan |
1.946 |
13.721 |
548,7 |
428,3 |
| 39 |
35 |
Audi A5 |
1.908 |
15.143 |
-9,7 |
1,5 |
| 40 |
37 |
Seat Altea, Leon, Toledo |
1.888 |
11.734 |
-10,1 |
5,7 |
| 41 |
29 |
Renault Scénic |
1.851 |
11.864 |
-21,8 |
-17,2 |
| 42 |
36 |
Audi Q5 |
1.826 |
13.676 |
-13,3 |
5,1 |
| 43 |
15 |
Mercedes B-Klasse |
1.810 |
22.249 |
-46,0 |
5,2 |
| 44 |
48 |
Toyota Yaris |
1.677 |
11.897 |
31,9 |
16,0 |
| 45 |
42 |
Opel Zafira |
1.595 |
11.341 |
7,0 |
-0,8 |
| 46 |
72 |
Skoda Yeti |
1.555 |
10.887 |
85,6 |
45,2 |
| 47 |
94 |
Chevrolet Spark |
1.554 |
9.158 |
181,0 |
298,3 |
| 48 |
46 |
Ford Mondeo |
1.480 |
12.932 |
5,4 |
12,6 |
| 49 |
110 |
Mercedes Viano |
1.383 |
7.741 |
208,0 |
110,0 |
| 50 |
54 |
Fiat Ducato |
1.376 |
11.851 |
15,8 |
30,8 |
| 51 |
38 |
Fiat Panda |
1.313 |
10.162 |
-32,6 |
-30,8 |
| 52 |
53 |
Skoda Superb |
1.313 |
10.293 |
8,2 |
24,1 |
| 53 |
45 |
Fiat 500 |
1.230 |
10.667 |
-13,9 |
1,3 |
| 54 |
40 |
Renault Clio |
1.225 |
12.338 |
-33,1 |
-11,5 |
| 55 |
50 |
Peugeot 308 |
1.143 |
9.055 |
-9,1 |
-1,6 |
| 56 |
47 |
Ford S-Max |
1.118 |
9.150 |
-20,3 |
50,5 |
| 57 |
71 |
VW Touareg |
1.118 |
6.054 |
32,9 |
53,0 |
| 58 |
96 |
Kia Sportage |
1.112 |
5.026 |
106,7 |
96,8 |
| 59 |
31 |
Renault Twingo |
1.096 |
11.281 |
-53,3 |
-6,4 |
| 60 |
63 |
Citroën C4 |
1.025 |
11.002 |
3,3 |
58,1 |
| 61 |
44 |
Ford Kuga |
1.000 |
10.248 |
-30,8 |
28,5 |
| 62 |
64 |
Citroën Berlingo |
993 |
6.844 |
0,6 |
-8,6 |
| 63 |
59 |
Toyota Auris |
984 |
7.826 |
-5,9 |
18,7 |
| 64 |
62 |
BMW X5 |
955 |
5.576 |
-5,8 |
3,9 |
| 65 |
81 |
Hyundai i20 |
945 |
6.429 |
32,9 |
37,5 |
| 66 |
109 |
Peugeot 5008 |
945 |
3.903 |
109,5 |
0,7 |
| 67 |
88 |
Ford Galaxy |
943 |
4.598 |
59,8 |
36,8 |
| 68 |
76 |
Volvo XC60 |
930 |
5.896 |
19,2 |
26,5 |
| 69 |
43 |
Citroën C3 |
907 |
7.340 |
-38,1 |
-28,1 |
| 70 |
77 |
Mercedes GLK-Klasse |
899 |
8.918 |
15,4 |
53,3 |
| 71 |
82 |
Skoda Roomster |
891 |
7.318 |
25,3 |
19,5 |
| 72 |
– |
Nissan Juke |
873 |
6.032 |
– |
– |
| 73 |
66 |
Ford Transit, Tourneo |
871 |
6.052 |
-6,7 |
-2,8 |
| 74 |
61 |
Hyundai i10 |
869 |
8.018 |
-14,7 |
-17,4 |
| 75 |
39 |
Dacia Sandero |
859 |
6.436 |
-54,0 |
-39,9 |
| 76 |
57 |
Citroën C1 |
833 |
5.065 |
-22,9 |
-17,6 |
| 77 |
225 |
Volvo S60 |
823 |
6.755 |
– |
– |
| 78 |
121 |
Mitsubishi ASX |
806 |
6.175 |
114,9 |
526,9 |
| 80 |
85 |
Toyota Avensis, Carina |
789 |
4.819 |
24,4 |
13,7 |
| 79 |
98 |
Seat Exeo |
789 |
3.688 |
47,2 |
10,6 |
| 81 |
60 |
Toyota Aygo |
781 |
6.150 |
-23,5 |
0,0 |
| 82 |
69 |
Peugeot 206 |
777 |
6.009 |
-10,5 |
-41,6 |
| 83 |
86 |
Mitsubishi Colt |
771 |
5.881 |
23,4 |
19,8 |
| 84 |
75 |
Mazda 3 |
765 |
6.683 |
-2,4 |
-12,5 |
| 85 |
105 |
Honda Jazz |
722 |
6.508 |
47,6 |
-11,0 |
| 86 |
124 |
Mercedes SLK-Klasse |
711 |
5.077 |
102,0 |
59,7 |
| 87 |
56 |
Hyundai ix35 |
702 |
7.962 |
-39,7 |
54,6 |
| 88 |
107 |
Kia Venga |
672 |
4.783 |
46,1 |
46,8 |
| 89 |
55 |
Ford Ka |
663 |
6.378 |
-43,7 |
-33,5 |
| 90 |
73 |
Peugeot 107 |
663 |
3.302 |
-19,7 |
-14,9 |
| 91 |
111 |
Mazda 2 |
662 |
5.069 |
51,5 |
-10,6 |
| 92 |
68 |
Dacia Logan |
661 |
3.575 |
-24,4 |
-39,3 |
| 93 |
78 |
Porsche 911 |
657 |
4.009 |
-12,3 |
5,4 |
| 94 |
74 |
VW Scirocco |
642 |
4.839 |
-22,3 |
-18,7 |
| 95 |
79 |
Mazda 6 |
636 |
5.702 |
-12,0 |
14,9 |
| 96 |
41 |
Nissan Micra |
619 |
6.231 |
-61,8 |
-48,8 |
| 97 |
149 |
Alfa Giulietta |
614 |
4.222 |
184,3 |
729,5 |
| 98 |
70 |
Kia Cee'd |
613 |
4.367 |
-28,1 |
-38,7 |
| 99 |
– |
Peugeot 508 |
612 |
4.599 |
– |
– |
| 100 |
84 |
Mazda 5 |
585 |
5.356 |
-9,4 |
5,9 |
| Hitliste Juli 2011 (Teil 2) |
| Rang |
Vorjahr |
Modell |
Einheiten |
Veränderung in Prozent gegenüber |
| Jul 2011 |
Jan-Jul 2011 |
Jul 2010 |
Jan-Jul 2010 |
| 101 |
180 |
Mercedes CLS-Klasse |
579 |
3.978 |
412,4 |
330,1 |
| 102 |
104 |
Nissan Note |
570 |
3.498 |
14,0 |
-8,6 |
| 103 |
95 |
Suzuki SX4 |
567 |
4.041 |
4,0 |
0,4 |
| 104 |
89 |
Suzuki Swift |
560 |
5.631 |
-4,4 |
11,9 |
| 105 |
65 |
VW Fox |
559 |
5.248 |
-42,7 |
-42,2 |
| 106 |
97 |
Mercedes Vito |
545 |
4.304 |
1,5 |
32,8 |
| 107 |
93 |
Citroën C5 |
543 |
3.447 |
-2,2 |
-20,6 |
| 108 |
90 |
Peugeot 3008 |
541 |
4.033 |
-5,4 |
7,4 |
| 109 |
226 |
Seat Alhambra |
525 |
2.986 |
1212,5 |
139,6 |
| 110 |
80 |
Citroën DS3 |
511 |
4.111 |
-28,4 |
51,8 |
| 111 |
99 |
Toyota Verso |
510 |
4.069 |
-4,0 |
15,9 |
| 112 |
91 |
Honda Civic |
482 |
4.567 |
-14,2 |
6,7 |
| 113 |
– |
Hyundai ix20 |
475 |
4.643 |
– |
– |
| 114 |
112 |
Audi TT |
462 |
4.079 |
5,7 |
23,2 |
| 115 |
108 |
Renault Kangoo |
455 |
4.504 |
-0,2 |
15,5 |
| 116 |
102 |
BMW X6 |
445 |
2.476 |
-11,9 |
-10,3 |
| 117 |
113 |
Ford Fusion |
431 |
2.490 |
1,2 |
-23,8 |
| 118 |
129 |
Kia Picanto |
428 |
3.879 |
24,8 |
30,8 |
| 119 |
125 |
Renault Modus |
420 |
2.537 |
19,3 |
6,2 |
| 120 |
103 |
Renault Laguna |
409 |
3.161 |
-18,5 |
-8,8 |
| 121 |
114 |
VW Eos |
404 |
4.667 |
-3,3 |
1,7 |
| 122 |
67 |
Porsche Cayenne |
403 |
3.459 |
-54,6 |
38,9 |
| 123 |
159 |
Mitsubishi Outlander |
395 |
2.827 |
136,5 |
-2,6 |
| 125 |
92 |
BMW Z4 |
390 |
3.468 |
-30,0 |
-29,7 |
| 124 |
116 |
Audi Q7 |
390 |
2.882 |
-1,5 |
11,2 |
| 126 |
101 |
Mercedes S-Klasse |
388 |
3.195 |
-26,1 |
-8,2 |
| 127 |
132 |
Volvo V50 |
369 |
2.275 |
13,9 |
-13,9 |
| 128 |
120 |
BMW 7er |
367 |
3.107 |
-3,4 |
6,0 |
| 129 |
169 |
Suzuki Grand Vitara |
367 |
2.575 |
162,1 |
83,8 |
| 130 |
– |
Citroën DS4 |
364 |
1.179 |
– |
– |
| 131 |
137 |
Porsche Boxster, Cayman |
349 |
1.673 |
16,7 |
12,7 |
| 132 |
133 |
Honda CR-V |
332 |
3.341 |
2,5 |
12,8 |
| 133 |
148 |
Opel Vivaro |
318 |
2.054 |
42,0 |
39,7 |
| 134 |
83 |
Toyota RAV 4 |
316 |
4.093 |
-54,3 |
22,9 |
| 135 |
115 |
Porsche Panamera |
313 |
1.686 |
-22,5 |
-1,5 |
| 136 |
106 |
Audi A8 |
303 |
2.889 |
-37,4 |
12,9 |
| 137 |
128 |
Mitsubishi Lancer |
303 |
2.238 |
-11,9 |
-18,2 |
| 138 |
146 |
Volvo V70 |
303 |
2.185 |
28,9 |
-14,0 |
| 139 |
152 |
Chevrolet Cruze |
301 |
2.434 |
50,5 |
154,3 |
| 140 |
122 |
Peugeot Partner |
300 |
2.413 |
-18,5 |
-18,3 |
| 141 |
194 |
Nissan NV200 |
294 |
1.092 |
241,9 |
106,0 |
| 142 |
118 |
Mercedes ML-Klasse |
287 |
3.850 |
-25,5 |
-1,2 |
| 143 |
131 |
Fiat Doblo |
278 |
1.899 |
-16,5 |
-12,3 |
| 144 |
130 |
Mercedes Sprinter |
277 |
1.925 |
-19,2 |
-9,2 |
| 145 |
123 |
Kia Sorento |
267 |
1.753 |
-26,4 |
-19,1 |
| 146 |
– |
Chevrolet Orlando |
256 |
2.203 |
– |
– |
| 147 |
156 |
Chevrolet Captiva |
249 |
1.550 |
36,8 |
4,3 |
| 148 |
140 |
Opel Agila |
245 |
2.373 |
-13,7 |
-36,9 |
| 149 |
126 |
Mazda CX-7 |
243 |
1.921 |
-30,8 |
0,6 |
| 150 |
119 |
Suzuki Jimny |
217 |
2.784 |
-43,2 |
10,6 |
| 151 |
170 |
Volvo XC90 |
214 |
1.353 |
56,2 |
16,3 |
| 152 |
153 |
Hyundai Santa Fe |
213 |
1.102 |
13,3 |
2,6 |
| 153 |
212 |
Nissan X-Trail |
210 |
1.078 |
268,4 |
86,8 |
| 154 |
171 |
Opel Antara |
207 |
701 |
56,8 |
29,8 |
| 155 |
155 |
Renault Trafic |
205 |
1.445 |
11,4 |
21,1 |
| 156 |
145 |
VW Phaeton |
204 |
1.491 |
-18,7 |
56,8 |
| 157 |
158 |
Fiat Fiorino |
201 |
1.187 |
18,9 |
-3,2 |
| 158 |
151 |
Chevrolet Kalos, Aveo |
192 |
1.614 |
-5,4 |
-13,1 |
| 159 |
203 |
BMW 6er |
191 |
959 |
180,9 |
91,4 |
| 160 |
134 |
Mazda MX-5 |
187 |
2.009 |
-40,4 |
-9,4 |
| 161 |
174 |
Fiat Sedici |
184 |
893 |
50,8 |
-1,4 |
| 162 |
139 |
Alfa MiTo |
181 |
1.516 |
-36,5 |
-15,9 |
| 163 |
– |
Audi Q3 |
180 |
332 |
– |
– |
| 164 |
161 |
Nissan Pixo |
171 |
1.745 |
6,9 |
-41,6 |
| 165 |
144 |
Suzuki Splash |
168 |
1.816 |
-33,9 |
-26,5 |
| 166 |
215 |
Jeep Wrangler |
167 |
743 |
209,3 |
96,6 |
| 167 |
– |
Toyota Verso-S |
166 |
1.695 |
– |
– |
| 168 |
135 |
Renault Koleos |
164 |
1.233 |
-47,1 |
26,6 |
| 169 |
– |
Renault Wind |
158 |
1.645 |
– |
– |
| 170 |
190 |
Mercedes R-Klasse |
157 |
1.151 |
70,7 |
49,3 |
| 171 |
157 |
Renault Espace |
154 |
1.281 |
-15,4 |
27,6 |
| 172 |
162 |
Range Rover Sport |
147 |
1.198 |
-5,8 |
14,4 |
| 173 |
142 |
Alfa 159, Brera, GTV, Spider |
144 |
1.178 |
-44,8 |
-27,1 |
| 174 |
186 |
Daihatsu Cuore |
140 |
730 |
33,3 |
-7,2 |
| 175 |
167 |
Honda Accord |
136 |
1.921 |
-4,2 |
-40,2 |
| 176 |
247 |
Lancia Ypsilon |
136 |
319 |
466,7 |
35,7 |
| 178 |
187 |
Mitsubishi Pajero, Montero |
133 |
1.063 |
26,7 |
49,3 |
| 177 |
204 |
Mercedes GL-Klasse |
133 |
730 |
98,5 |
42,6 |
| 179 |
127 |
Suzuki Alto |
125 |
2.672 |
-64,4 |
-11,9 |
| 180 |
138 |
Toyota Prius |
125 |
1.258 |
-58,2 |
-50,9 |
| 181 |
141 |
Land Rover Freelander |
124 |
1.003 |
-54,1 |
-17,8 |
| 182 |
150 |
Peugeot RCZ |
124 |
1.531 |
-41,5 |
105,8 |
| 183 |
168 |
Daihatsu Sirion |
123 |
912 |
-12,8 |
-14,4 |
| 184 |
183 |
Honda CR-Z |
117 |
368 |
7,3 |
-42,4 |
| 185 |
220 |
Jeep Grand Cherokee |
110 |
449 |
124,5 |
1,4 |
| 186 |
177 |
Hyundai H1-Starex |
108 |
936 |
-10,0 |
50,0 |
| 188 |
165 |
Lada Niva |
107 |
1.134 |
-25,2 |
1,2 |
| 187 |
172 |
Fiat Bravo |
107 |
971 |
-18,3 |
-5,8 |
| 189 |
193 |
Mercedes G-Klasse |
107 |
829 |
23,0 |
44,9 |
| 190 |
243 |
Kia Carens |
106 |
352 |
324,0 |
-1,4 |
| 191 |
147 |
Subaru Forester |
102 |
2.107 |
-55,7 |
14,3 |
| 192 |
– |
Jeep Compass |
100 |
380 |
– |
– |
| 193 |
164 |
Kia Soul |
96 |
768 |
-33,3 |
-14,1 |
| 194 |
160 |
Jaguar XF |
95 |
955 |
-41,7 |
-18,6 |
| 195 |
184 |
Kia Rio |
93 |
901 |
-14,7 |
2,3 |
| 196 |
166 |
Fiat Ulysse, Scudo |
91 |
566 |
-36,4 |
5,8 |
| 197 |
178 |
Toyota Land Cruiser |
91 |
1.097 |
-23,5 |
31,9 |
| 198 |
196 |
Citroën Jumper |
89 |
661 |
11,3 |
31,2 |
| 199 |
206 |
Peugeot 807 |
89 |
426 |
36,9 |
49,0 |
| 200 |
179 |
Land Rover Discovery |
88 |
795 |
-26,1 |
17,1 |
| Hitliste Juli 2011 (Teil 3) |
| Rang |
Monat |
Vorjahr |
Einheiten |
Veränderung in Prozent gegenüber |
| Jul 2011 |
Jan-Jul 2011 |
Jul 2010 |
Jan-Jul 2010 |
| 201 |
100 |
Toyota iQ |
83 |
1.164 |
-84,3 |
-46,0 |
| 202 |
163 |
Volvo C30 |
82 |
968 |
-43,4 |
-44,4 |
| 203 |
208 |
Citroën Jumpy |
80 |
573 |
31,1 |
21,9 |
| 204 |
– |
Lexus CT |
79 |
688 |
– |
– |
| 205 |
221 |
Volvo XC70 |
76 |
691 |
58,3 |
15,4 |
| 206 |
236 |
Nissan Pathfinder |
63 |
533 |
103,2 |
201,1 |
| 207 |
218 |
Lancia Delta |
61 |
446 |
22,0 |
20,2 |
| 208 |
234 |
Range Rover |
61 |
523 |
90,6 |
60,9 |
| 209 |
188 |
Citroën C8 |
59 |
396 |
-42,7 |
-22,0 |
| 210 |
– |
Suzuki Kizashi |
57 |
473 |
– |
– |
| 211 |
192 |
Mercedes SLS AMG |
53 |
799 |
-40,4 |
128,9 |
| 212 |
202 |
Volvo C70 |
53 |
543 |
-23,2 |
-11,1 |
| 213 |
211 |
VW Crafter |
53 |
538 |
-8,6 |
4,9 |
| 214 |
216 |
Daihatsu Terios |
52 |
513 |
0,0 |
-30,7 |
| 215 |
175 |
Citroën C-Crosser |
49 |
283 |
-59,5 |
-63,5 |
| 216 |
– |
Renault Fluence |
49 |
637 |
– |
– |
| 217 |
199 |
Mercedes SL-Klasse |
47 |
462 |
-34,7 |
-36,4 |
| 218 |
228 |
Peugeot Boxer |
44 |
443 |
12,8 |
56,5 |
| 219 |
191 |
Lexus RX |
43 |
391 |
-53,3 |
-39,5 |
| 220 |
207 |
Jaguar XJ |
41 |
385 |
-34,9 |
60,4 |
| 221 |
195 |
Audi R8 |
40 |
417 |
-50,6 |
-18,4 |
| 222 |
213 |
Iveco Daily |
39 |
256 |
-29,1 |
-37,7 |
| 223 |
224 |
Mercedes CL-Klasse |
39 |
276 |
-7,1 |
41,5 |
| 224 |
258 |
Ferrari 458 Italia |
38 |
259 |
111,1 |
39,2 |
| 225 |
237 |
Citroën Nemo |
37 |
269 |
23,3 |
-53,5 |
| 227 |
185 |
Peugeot 4007 |
36 |
248 |
-66,7 |
-33,9 |
| 228 |
209 |
Peugeot Expert |
36 |
467 |
-40,0 |
20,1 |
| 229 |
248 |
Renault Master, Nissan Interstar |
36 |
118 |
63,6 |
-53,7 |
| 226 |
250 |
Lancia Musa |
36 |
220 |
71,4 |
-11,3 |
| 230 |
201 |
Subaru Legacy |
35 |
563 |
-50,7 |
-23,0 |
| 231 |
230 |
Jaguar XK |
34 |
361 |
-8,1 |
35,7 |
| 232 |
278 |
Nissan Murano |
34 |
303 |
466,7 |
225,8 |
| 233 |
205 |
Hyundai ix55 |
33 |
335 |
-50,7 |
-4,3 |
| 234 |
– |
Hyundai Veloster |
33 |
42 |
– |
– |
| 235 |
– |
Hyundai Coupé |
32 |
334 |
– |
– |
| 236 |
– |
Subaru Trezia |
29 |
440 |
– |
– |
| 237 |
143 |
Opel Combo |
28 |
444 |
-89,2 |
-68,7 |
| 239 |
181 |
Peugeot Bipper |
27 |
157 |
-75,7 |
-78,1 |
| 238 |
233 |
Maserati GranTurismo |
27 |
182 |
-18,2 |
-3,2 |
| 241 |
182 |
Nissan 370Z |
25 |
353 |
-77,5 |
-21,9 |
| 240 |
260 |
Bentley Continental |
25 |
144 |
56,3 |
44,0 |
| 242 |
– |
Opel Ampera |
25 |
52 |
– |
– |
| 243 |
251 |
Volvo S80 |
24 |
170 |
20,0 |
-20,9 |
| 245 |
223 |
Lexus IS |
23 |
234 |
-46,5 |
-36,4 |
| 244 |
– |
Citroën C-Zero |
23 |
134 |
– |
– |
| 246 |
232 |
Ferrari California |
22 |
148 |
-37,1 |
-37,8 |
| 247 |
– |
Infiniti M |
22 |
153 |
– |
– |
| 248 |
– |
SsangYong Actyon |
22 |
99 |
– |
280,8 |
| 249 |
173 |
Ford Transit Connect |
21 |
350 |
-83,1 |
-54,5 |
| 251 |
231 |
Subaru Impreza |
21 |
592 |
-43,2 |
-5,0 |
| 252 |
239 |
Volvo S40 |
21 |
121 |
-25,0 |
-55,7 |
| 250 |
241 |
Infiniti FX |
21 |
391 |
-19,2 |
243,0 |
| 254 |
222 |
Daihatsu Materia |
20 |
149 |
-57,4 |
-51,5 |
| 253 |
254 |
Aston Martin V8 |
20 |
124 |
5,3 |
18,1 |
| 255 |
249 |
Corvette |
19 |
143 |
-13,6 |
-18,8 |
| 256 |
– |
Alpina B3 |
18 |
106 |
– |
– |
| 257 |
– |
Mitsubishi i-MiEV |
17 |
536 |
– |
– |
| 260 |
219 |
Saab 9-3 |
16 |
297 |
-68,0 |
-16,3 |
| 258 |
269 |
Nissan Primastar |
16 |
115 |
100,0 |
85,5 |
| 259 |
– |
Opel Movano |
16 |
19 |
– |
– |
| 261 |
197 |
Nissan Tiida |
15 |
337 |
-80,3 |
-60,1 |
| 263 |
154 |
Toyota Urban Cruiser |
14 |
208 |
-92,6 |
-76,4 |
| 262 |
– |
Renault Latitude |
14 |
115 |
– |
– |
| 264 |
240 |
Dodge Journey |
12 |
146 |
-55,6 |
-78,0 |
| 265 |
255 |
Lada 1118 |
12 |
83 |
-36,8 |
-33,6 |
| 267 |
262 |
Morgan 4/4 |
11 |
81 |
-15,4 |
0,0 |
| 266 |
299 |
Aston Martin DBS |
11 |
54 |
450,0 |
-3,6 |
| 268 |
– |
Peugeot iOn |
11 |
127 |
– |
– |
| 270 |
198 |
Chrysler Voyager |
10 |
327 |
-86,8 |
-20,8 |
| 271 |
244 |
Honda Insight |
10 |
152 |
-60,0 |
-69,4 |
| 272 |
270 |
Wiesmann Roadster |
10 |
72 |
25,0 |
28,6 |
| 269 |
284 |
Cadillac Escalade |
10 |
57 |
100,0 |
-18,6 |
| 273 |
– |
Range Rover Evoque |
9 |
9 |
– |
– |
| 279 |
117 |
VW New Beetle |
8 |
71 |
-97,9 |
-95,6 |
| 277 |
189 |
Peugeot 407 |
8 |
272 |
-91,4 |
-68,1 |
| 275 |
266 |
Jeep Patriot |
8 |
308 |
-11,1 |
199,0 |
| 276 |
271 |
Lamborghini Gallardo |
8 |
54 |
0,0 |
-3,6 |
| 278 |
272 |
SsangYong Rexton |
8 |
24 |
0,0 |
-52,0 |
| 274 |
279 |
Aston Martin DB9 |
8 |
61 |
33,3 |
-6,2 |
| 280 |
242 |
Chevrolet Nubira |
7 |
239 |
-73,1 |
-63,6 |
| 281 |
245 |
Dodge Nitro |
7 |
34 |
-72,0 |
-90,9 |
| 284 |
256 |
Saab 9-5 |
6 |
137 |
-68,4 |
128,3 |
| 283 |
267 |
Nissan GT-R |
6 |
100 |
-33,3 |
16,3 |
| 282 |
285 |
Alpina D3 |
6 |
67 |
20,0 |
26,4 |
| 285 |
176 |
Land Rover Defender |
5 |
37 |
-95,9 |
-93,3 |
| 287 |
200 |
Nissan Cube |
5 |
73 |
-93,1 |
-85,9 |
| 286 |
286 |
Mazda CX-9 |
5 |
84 |
0,0 |
-55,3 |
| 288 |
264 |
Dodge Caliber |
4 |
143 |
-63,6 |
-59,7 |
| 289 |
– |
Infiniti EX30D |
4 |
44 |
– |
– |
| 293 |
246 |
Toyota Hiace |
3 |
37 |
-88,0 |
-66,4 |
| 291 |
257 |
Jeep Cherokee |
3 |
141 |
-84,2 |
-35,9 |
| 292 |
265 |
Lexus LS |
3 |
18 |
-72,7 |
-62,5 |
| 290 |
290 |
Citroën C6 |
3 |
48 |
-25,0 |
-23,8 |
| 297 |
229 |
Subaru Justy |
2 |
278 |
-94,7 |
-41,0 |
| 295 |
273 |
Lotus Elise |
2 |
25 |
-75,0 |
-51,0 |
| 296 |
275 |
Mitsubishi L200 |
2 |
15 |
-71,4 |
-34,8 |
| 294 |
300 |
Daihatsu Copen |
2 |
29 |
0,0 |
-50,0 |
| 298 |
217 |
Chrysler 300C |
1 |
149 |
-98,1 |
-64,6 |
| 299 |
235 |
Fiat Croma |
1 |
83 |
-96,9 |
-70,9 |
| 300 |
274 |
Nissan Navara |
1 |
16 |
-87,5 |
-68,0 |
| Neuzulassungen insgesamt |
260.907 |
1.883.486 |
9,9 |
10,4 |
| Quelle: KBA |
|
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Kommentare zum Artikel (28)
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Inhalt
Funktion
Die Autobild präsentiert hier die Daten des KBA. Beim KBA werden A6 und A7 gemeinsam gezählt. Grundlage ist die Angabe des Herstellers zum Fahrzeugtyp bei der Zulassung, wie sie im Kfz-Brief vermerkt ist. Die Typ-Schlüssel des A6 und A7 sind gleich.
Zum A6: der Avant ist ja noch garnicht im Verkauf macht aber traditionell fast 80% der Zulassungen aus. Da kommt also noch etwas.
wieso wird beim A6 der A7 mit eingerechnet ?
der dürfte doch min. ein drittel der verkaufszahlen ausmachen ? damit wäre der A6 gegenüber dem 5er ziemlich deklassiert möcht ich mal behaupten.
wenn ich beim 5er noch den 5er GT einrechnen würde( was nur fair wäre wenn audi den a7 einrechnet), der zur zeit genau wie der 5er geht wie warme semmeln kommen wir ganz schnell in regionen in denen sich Audi vielleicht irgendwann mal gern sehen würde.
absolutes audibild gewäsch hier. Ziemlich schwache vorstellung also vom "neuen" A6...
Beispiel Skoda Fabia: sagenhafte 50,2% mehr im Juli 2011 gegenüber Juli 2010, siehe oben. ABER: satte 34,4 weniger im Juli 2011 (3458) gegenüber Juni 2011 (5269) !
Helft mit und kauft den Kia Rio. Deutschland braucht mehr Alternativen im Land.
exakt 10% weniger im Juli als im Juni. Der Vergleich mit den Vorjahreszahlen ist Humbug wenn es um die Bewertung der aktuellen Dynamik des PKW-Marktes geht!