Honda Accord Tourer 2.0 Sport

Honda Accord Tourer 2.0 Sport

— 23.08.2003

Rucksack-Tourer

Hondas Neuer ldt was ein. Im Accord Tourer findet der rucksackreisende Familienvater Platz fr Kind und Kegel. Und zwar mehr als genug.

Motor und Fahrwerk

Die groen Ferien stehen vor der Tr. Unabhngige Singles und Prchen packen ihre bunten Ruckscke von Vaude und Deuter. Junge Familienvter auch. Deren Marke heit Honda, das Modell Accord Tourer. Es fasst jede Menge Gepck. Bis zu 1657 Liter.

Antrieb Eineinhalb Tourer-Tonnen machen dem 155-PS-Einstiegsmotor keine Probleme. Doch sehr sportlich ist der Honda nicht. Fr den Sprint braucht der Accord 9,3 Sekunden. Durchschnitt. Das maximale Drehmoment liegt erst bei 4500 Touren. Zgiges Fahren fordert also viel Schaltarbeit. Die Schaltung erfreut aber mit kurzen Wegen. Wertung: 70 von 100 Punkten

Fahreigenschaften Trotz Gre, der Accord ist ein agiles Auto. In schnellen Kurven bewegt sich der Kombi auch ohne Stabilittskontrolle sicher an der Haftgrenze. Selbst starke Lastwechsel nimmt er gelassen, leicht bersteuernd zur Kenntnis. Knackig: die recht direkte Lenkung. Wertung: 74 von 100 Punkten

Sicherheit Sechs Airbags sind Serie. ABS mit Bremsassistent auch. Unverstndlich: VSA (ESP) gibt es nur fr die 2,4-Liter-Variante. Fr den Zwei-Liter-Tourer nicht einmal gegen Aufpreis. Wertung: 72 von 100 Punkten

Komfort und Preis

Karosserie Man kommt nicht drum herum. Der Vergleich mit dem Alfa Sportwagon drngt sich auf. Die Gemeinsamkeiten: aggressive Augen, verchromtes Firmenlogo (erinnert an Mazda6), ansteigende Grtellinie, sich verjngende Seitenfenster und zum Heck flach zulaufendes Dach. Etwas klobig wirkt der riesige Tourer-Rucksack. Dafr schluckt er jede Menge. Die Rcksitze lassen sich mit einer Hand zu einer ebenen Ladeflche umklappen. Remote Hatch heit die automatische Honda-Heckklappe. Eine Lsung aus Oberklasse-Autos. Innen: aufgerumt, europisch wirkendes Cockpit. Der Kombi bietet viel Raum auf allen Pltzen. Wertung: 79 von 100 Punkten

Fahrkomfort Das Accord- Fahrwerk ist straff abgestimmt. Kurze Querfugen quittiert es etwas stuckerig. Trotzdem: Komfort ist kein Fremdwort, lange Strecken gehen nicht ins Kreuz. Wertung: 73 von 100 Punkten

Wirtschaftlichkeit Der Accord ist ppig ausgestattet (Klimaautomatik, CD-Radio, Regensensor) und nicht zu teuer. Diesen Rucksack schultert man gern. Preis: 25.500 Euro Wertung: 64 von 100 Punkten

Fazit und technische Daten

Fazit Bei dem liegen Familien richtig: Der Accord-Kombi bietet einen riesigen Reise-Rucksack. Allerdings schwach: Fr die Zwei-Liter-Version gibts kein VSA (ESP). Wertung: 432 von 600 Punkten

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