Honda auf der Tokyo Motor Show 2007 — 09.10.2007
Konzept-Könige
Wenn es einen Titel dafür geben würde, wer auf den bedeutendsten Automessen die meisten Studien zeigt – Honda hätte gute Chancen. In Tokio stellen sich der lustige Puyo und der sportliche CR-Z dem Publikum vor.
Wieder zwei neue Studien von
Honda – diesmal auf der
40. Tokyo Motor Show 2007 (27. Oktober bis 11. November). Bei ihrem Heimspiel präsentieren die Japaner das sportlich-hybride Konzeptauto
CR-Z und den knautschigen Stadtfloh Puyo. Auch diese beiden Zukunftsvehikel liegen voll im Öko-Trend. Mit dem Leichtbau-Konzept CR-Z will Honda ausdrücken, wie ein kompakter Sportler der Zukunft aussehen kann. Selbiges Vorhaben drückte bereits das
Small Hybrid Sports Concept auf der
IAA aus. "Über den Hybrid-Antrieb gibt es keine genauen Details, wir wollen mit dem CR-Z lediglich einen Design-Ausblick geben", erklärte Honda-Sprecher David Plättner. Auffälligste Merkmale des Spar-Sportlers sind ein großer, tief liegender Kühlergrill, fette 19-Zöller und die aggressiven LED-Frontleuchten.
Sauber, lustig, sicher
Ein Auto wie ein Ei: Mit dem Puyo zeigt Honda in Tokio ein flippiges Stadtauto mit Gel-Karosserie.
Mit dem Ei-förmigen Puyo stoßen die Japaner in völlig neue Karosserie-Dimensionen vor. Er wirkt fast wie der Zwillingsbruder des
Nissan Pivo II, der ebenfalls in Tokio zu sehen ist. Honda will mit dem Kleinwagen "sauber, sicher und lustig" sein. Das kuriose "One-Box-Design" soll maximales Platzangebot auf kleinstem Raum bieten. Lustig! Die Karosserie besteht nicht aus Blech, sondern aus einem gelartigen Material. Dadurch gibt die Oberfläche auf Druck nach. Sicher? Auch im Innenraum sind überwiegend weiche Materialien verbaut. Gummizelle lässt grüßen. Angetrieben wird der Knautsch-Asiate von einer Brennstoffzelle in Verbindung mit einem Elektromotor. Sauber! Gesteuert wird per Joystick. Ob ein Fahrzeug dieser Couleur in Serie gehen wird, ist eher unwahrscheinlich. Ein Hingucker wird der Puyo in Tokio aber allemal.