Honda nennt Preise für seinen neuen 1.6 i-DTEC-Dieselmotor. Zuerst kommt der Golf-Konkurrent Civic Anfang April 2013 mit dem Selbstzünder, der sportliche Fahrleistungen und niedrigen Verbrauch unter einen Hut bringen soll. Der Preis für die Einstiegsversion "S" liegt bei 20.450 Euro. Die Eckdaten klingen vielversprechend: Das derzeit leichteste 1,6-Liter-Dieselaggregat beschleunigt den Civic dank 120 PS in 10,2 Sekunden auf 100 km/h und kommt in der Spitze auf 207 km/h. Das maximale Drehmoment beträgt 300 Newtonmeter bei 2000/min. Dabei hat der Japaner einen durchschnittlichen Normverbrauch von 3,6 Liter auf 100 Kilometern und emittiert dabei 94 Gramm CO2 pro Kilometer.
Honda kombiniert den i-DTEC-Motor im Civic immer mit einem manuellen Schaltgetriebe und einer Start-Stopp-Automatik. Ab der zweiten Ausstattungsstufe "Comfort", die bei 22.800 Euro startet, kommt der sogenannte Econ-Modus hinzu. Er trimmt Triebwerk und Klimaanlage auf ein Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit und belohnt eine besonders spritsparende Fahrweise wie in den Honda-Hybridmodellen mit einem grün beleuchteten Tacho. Außerdem gibt es die Variante "Sport" ab 24.450 Euro mit erweiterter Ausstattung, die neue Top-Linie heißt "Lifestyle" (ab 26.550 Euro) und hat allen erdenklichen Schnickschnack an Bord.