Honda hat auf dem Autosalon in Paris 2012 außer dem neuen CR-V keinen echten Knaller am Start, deshalb liefert Honda Europa-Chef Manabu Nishimae als Appetithappen ein paar Fakten für die Zukunft. So soll der Civic künftig wieder als Kombiversion zu haben sein. Die Japaner nennen den Familienfreund schlicht "Wagon" und kündigen eine Studie für 2013 an. Eine erste Skizze existiert bereits und zeigt einen sehr dynamischen Kombi mit breit ausgestellten Kotflügeln, einer schlanken lang gezogenen Fensterlinie und einem großen Dachspoiler. Die hinteren Türen sind geschickt kaschiert, die Griffe liegen im Rahmen der C-Säule.

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Einen möglichen Antrieb hat Honda auch schon in petto: In Paris steht der Civic mit einem 1,6-Liter-i-DTEC- Motor, der eine neue Diesel-Motorengeneration namens "Earth Dreams Technology" repräsentiert. Der erste Vertreter leistet 120 PS, soll 94 Gramm pro Kilometer emittieren und 3,6 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Außerdem will Honda 2015 einen komplett neu entwickelten Civic Type R auf den Markt bringen. Der Konkurrent für den Golf GTI soll mit Rennwagen-Technik aus der FIA Tourenwagen-WM kommen. Zusätzlich ist ein kleiner Crossover in der Pipeline der Japaner. Auf Basis der kommenden Jazz-Generation soll das kleine SUV auf dem schnell wachsenden Markt der kleinen Crossover-Fahrzeuge punkten.

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