Auf der weltgrößten Tuning- und Zubehörmesse SEMA (30. Oktober bis 2. November 2012) ist Hyundai mit einigen Tuning-Ablegern der Modelle Veloster, Genesis und Elantra vertreten. Der koreanische Autobauer zeigt unter anderem den Veloster Turbo mit der Zusatzbezeichnung Velocity. Der aufgedonnerte Kompakte steht auf 19 Zoll großen Leichtmetallrädern samt 275 Millimeter breiter Sportbereifung. Verstärkte Bremsen bändigen die beigesteuerten Zusatz-PS. Laut Hyundai wächst die Leistung des 1,6 Liter großen Vierzylinders von 204 PS auf ganz beachtliche 405 PS. Dafür ist zum Teil auch der britische Motorenbauer Cosworth verantwortlich.

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Die Engländer haben auch beim Genesis Cosworth ihre Finger im Spiel. Das Projekt Cosworth CGRS Concept basiert auf dem in den USA beliebten Genesis Coupé. Cosworth spendiert dem ab Werk 347 PS starken V6 per polierter Ansaugung, Sportauspuffanlage und neu programmierter Motorsteuerung 41 Extra-PS. Im Innenraum tobt sich Cosworth mit Sportsitzen und speziellem Zubehör (Lenkrad, Schaltknauf, Pedalset) aus. Ganz SEMA-typisch kommt auch das Cosworth CGRS Concept nicht ohne optisches Feuerwerk aus. Basis-Karosse samt Spoileranbauten sind in eine dunkelbaue Samt-Effekt-Lackierung gehüllt.

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Der Zusammenarbeit zwischen Hyundai und Tuner ARK Performance ist der Veloster Alpine Concept zu verdanken. Der Alpine soll vor allem sportlich ambitionierte Lifestyle-Kunden ansprechen. Mindestens 235 PS stehen dafür zur Verfügung. Für SEMA-Verhältnisse fällt die Optik des getunten Veloster fast schon zu brav aus. ARK-Chef Ted Lee unterstreicht deshalb vor allem auf die inneren Werte seines Konzepts: Neben wasserabweisendem Leder kommen Materialien aus dem Kletter- und Wintersport zum Einsatz.

SEMA 2012: Chevrolet in Las Vegas

Richtig auftrumpfen kann Bisimoto Engineering mit einem Hyundai Elantra GT. Die in Kalifornien ansässigen Spezialisten frisieren den Basis-Vierzylinder mit gerade mal 1,8 Liter Hubraum von harmlosen 148 PS auf brachiale 600 PS. Erreicht wird die Mega-Leistung durch eine Wasser-Methanol-Einspritzung und einen Turbonetics-Turbolader. Außerdem werden verstärkte Kolben und spezielle Pleuelstangen montiert. Fahrwerkseitig ist der Elantra GT mit 18-Zoll-Felgen, verstärkter Bremsanlage und Sportfahrwerk ausgerüstet. Mehr zum Thema Hyundai Tuning.