Von Jan Kretzmann Schöne Autos kommen aus Italien – diese Weisheit bestätigt auch der Genfer Autosalon 2010. Neben den eleganten Luxuskarossen aus den Häusern Ferrari, Maserati und Co. trumpfen die Italiener auf der Messe wieder mit leckeren Designstudien auf, die Appetit auf die automobile Zukunft machen. So geschehen beim Pininfarina-Sprössling 2uettottanta, der den Alfa Spider von morgen skizziert. Weitere automobile Feinkost liefert uns das Turiner Designstudio I.DE.A, das bereits 2009 in Genf mit dem ultraflachen ERA für Staunen sorgte. Das jüngste Projekt begeistert die Messebesucher dieser Tage und hört auf den Namen Sofia, eine viertürige Sportwagenlimousine mit coupéartigen Linien. Die schöne Signorina ist 5,10 Meter lang, zwei Meter breit und 1,38 Meter flach.

Auf einen Blick: Die Stars des Genfer Autosalon 2010

Passend zum Namen trägt das Design betont weibliche Züge. Sofia betört mit kräftigen Kurven und einer sanduhrartigen Karosserieform: Von der breiten Frontpartie ausgehend verschlankt sich die Studie auf Höhe der A-Säule, das filigran gezeichnete Heck legt wieder leicht an Umfang zu. Dazu kommen vier chromblitzende Endrohre und ein mächtiger Diffusor. Vorn blinzelt Sofia aus schlitzförmigen LED-Augen, holt tief Luft durch einen breiten Kühlergrill. Technisch ist das Konzept für Front- und Heckantrieb ausgelegt. Als Motorisierung ist ein V8-Benziner angedacht, auch eine Kombination mit einem Elektromotor als Mild- oder Vollhybrid ist möglich.