Jaguar F-Pace (2016) IAA: Alle Infos

Jaguar F-Pace (IAA 2015): Infos, Motoren, Preise & Marktstart

— 14.09.2015

F-Pace mit Offroad-Assistenten

Jaguar verrät alle Details zum F-Pace. Seine Assistenzsysteme sollen das Briten-SUV problemlos durch Tiefschnee und Schotterpisten schieben.

Jaguar präsentiert auf der IAA 2015 (17. bis 27. September) sein erstes SUV – oder Performance-Crossover, wie es die Briten nennen. Das dynamisch gezeichnete SUV mit einem cw-Wert von 0,34 soll vor allem Audi Q5, BMW X3 und Porsche Macan Konkurrenz machen. Auf Basis der aus dem XE und XF bekannten Aluminium-Architektur orientiert sich das sportliche SUV F-Pace am Design des Sportwagens F-Type, was besonders an den Rückleuchten deutlich wird. Der dominante Grill und die muskulös gewölbte Motorhaube kommen bereits beim XE und XF zum Einsatz. Elemente wie die schmalen LED-Scheinwerfer, geschmiedete Leichtmetallfelgen bis zur Größe 22 Zoll und der knappe vordere Überhang deuteten die Engländer bereits im Jahr 2013 mit Studie C-X17 zur IAA an.

Die Stars der IAA 2015

Innenraum, Connectivity und Assistenten

Mit angegebenen 650 Litern Kofferraumvolumen ist der Brite Klassenpriumus. 

Mit 4,73 Meter Länge übertrifft der F-Pace beispielsweise Audi Q5 und BMW X3. Der mit gut 2,87 Meter ebenfalls längere Radstand soll im Fond mehr Kniefreiheit schaffen als die Konkurrenz. Ob das gelingt, zeigt die Sitzprobe. Auch das Kofferraumvolumen fällt mit 650 Litern üppiger als bei anderen SUVs in dieser Klasse aus. Durch die im Verhältnis 40:20:40 klappbare Rückbank und Verzurrösen im Kofferraum soll sich der hintere Raum des F-Pace zudem sehr flexibel nutzen lassen. Für den F-Pace bietet Jaguar zwei Infotainment-Systeme an: InControl Touch und InControl Touch Pro. InControl Touch nutzt einen acht Zoll großen Touchscreen, während InControl Touch Pro einen 10,2 Zoll großen Touchscreen bietet. Auf Seiten der Sicherheitssysteme sind Bremsassistent mit Fußgängererkennungs-Funktion, Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsbegrenzer und Aufmerksamkeitsassistent im Angebot.

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Alle Infos zum Jaguar F-Pace

Der kann auch ins Gelände - etwas

Mit einer Watttiefe von 53 Zentimetern darf sich der F-Pace ruhig nass machen.

Damit der F-Pace nicht nur auf den Boulevards dieser Welt eine gute Figur macht, hat Jaguar ihm Assistenzsysteme wie Adaptive Surface Response (ASR) oder All Surface Progress Control (ASPC) spendiert. Sie sollen das SUV auch im Tiefschnee oder bei Fahrten auf grobem Schotter oder Matsch nicht stranden lassen. Mit einer Watttiefe von 53 Zentimetern und Böschungswinkeln von 25,5 (vorn) und 26 Grad (hinten) zeigt der F-Pace im Ansatz Offroad-Ambitionen. In den leistungsstärkeren Varianten gehören Allradantrieb und 8-Stufen-Automatik zur Serienausstattung. Das Topmodell, der 380 PS starke F-Pace S, soll in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Dessen Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Der im F-Pace eingesetzte Allradantrieb ist bereits im F-Type AWD zu finden. Über ein kompaktes Verteilergetriebe mit Öl-gekühlter Lamellenkupplung kann binnen 165 Millisekunden von 100-Prozent-Heckantrieb auf eine 50:50-Drehmomentverteilung umgestellt werden.

Sondermodell und Preis

Eine Farbe für das Sondermodell ist Caesium Blue.

Das Sondermodell "First Edition" wird nur im ersten Produktionsjahr angeboten. In Anlehnung an die Studie C-X17 ist das Interieur hochwertiger. Zudem hat das Sondermodell besondere Farben (Caesium Blue, Halcyon Gold, Rhodium Silver und Ultimate Black) und zwei starke Motoren: den 300-PS-V6-Diesel und den V6 Kompressor mit 380 PS aus dem Topmodell F-Pace S. Jaguar bietet den F-Pace ab Frühjahr 2016 mit Heck- und Allradantrieb zu Preisen ab 42.390 Euro bzw. 44.990 Euro an (Version mit 6-Gang-Schaltgetriebe und 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel).

Jaguar F-Pace (2016) IAA: Alle Infos

Alle Motoren und Preise in der Übersicht
F-PACE Preise (unverbindliche Preisempfehlungen, inklusive 19 % Mwst.)
PURE Getriebe kW (PS) Preis
20d 6-Gang-Getriebe 132 (180) 42.390,00
20d AWD 6-Gang-Getriebe 132 (180) 44.990,00
20d AWD 8-Gang-Automatik 132 (180) 47.490,00
30d AWD 8-Gang-Automatik 221 (300) 57.690,00
35t AWD 8-Gang-Automatik 250 (340) 59.010,00
PRESTIGE
20d 6-Gang-Getriebe 132 (180) 45.900,00
20d AWD 6-Gang-Getriebe 132 (180) 48.500,00
20d AWD 8-Gang-Automatik 132 (180) 51.000,00
30d AWD 8-Gang-Automatik 221 (300) 61.200,00
35t AWD 8-Gang-Automatik 250 (340) 62.530,00
PORTFOLIO
20d 6-Gang-Getriebe 132 (180) 49.870,00
20d AWD 6-Gang-Getriebe 132 (180) 52.470,00
20d AWD 8-Gang-Automatik 132 (180) 54.970,00
30d AWD 8-Gang-Automatik 221 (300) 65.170,00
35t AWD 8-Gang-Automatik 250 (340) 66.500,00
R-SPORT
20d 6-Gang-Getriebe 132 (180) 48.530,00
20d AWD 6-Gang-Getriebe 132 (180) 51.130,00
20d AWD 8-Gang-Getriebe 132 (180) 53.630,00
30d AWD 8-Gang-Getriebe 221 (300) 63.830,00
35t AWD 8-Gang-Getriebe 250 (340) 65.150,00
S
S AWD 8-Gang-Automatik 280 (380) 75.260,00
First Edition
30d AWD 8-Gang-Automatik 221 (300) 80.040,00
S AWD 8-Gang-Automatik 280 (380) 84.350,00
MOTOR & KRAFTÜBERTRAGUNG Jaguar F-PACE 2.0 Diesel 180 PS Jaguar F-PACE 2.0 Diesel 180 PS AWD Jaguar F-PACE 3.0 Diesel 300 PS AWD
Hubraum (cm3) 1.999 1.999 2.993
Zylinder 4, in Reihe 4, in Reihe 6, in V-Anordnung
Ventile pro Zylinder 4; DOHC, variable Steuerung der Auslassventile 4; DOHC, variable Steuerung der Auslassventile 4; DOHC
Bohrung/Hub (mm) 83,0 x 92,4 83,0 x 92,4 84,0 x 90,0
Verdichtungsverhältnis 15,5:1 15,5:1 16,1:1
Einspritzung 1.800 bar, Common Rail 1.800 bar, Common Rail 2.000 bar, Common Rail
Aufladung Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie Zwei parallel und sequentiell geschaltete Turbolader
Leistung kW (PS) 132 (180) bei 4.000/min 132 (180) bei 4.000/min 221 (300) bei 4.000/min
Max. Drehmoment (Nm) 430 zwischen 1.750 und 2.500/min 430 zwischen 1.750 und 2.500/min 700 bei 2.000/min
Getriebe ZF 6-Gang manuell ZF 8HP45 8-Stufen Automatik [ZF 6-Gang manuell] ZF 8HP70 8-Stufen Automatik
ABMESSUNGEN
Länge (mm) 4.731 4.731 4.731
Breite, ohne Spiegel (mm) 1.936 1.936 1.936
Höhe (mm) 1.652 1.652 1.652
Radstand (mm) 2.874 2.874 2.874
Spur vorn/hinten (mm) 1.641/1654 1.641/ 1.654 1.641/ 1.654
Bodenfreiheit (mm) 213 213 213
Gewicht (kg) ab 1.665 ab 1.775 [1.767] ab 1.884
Kofferraumvolumen (l) 650 650 650
Tankinhalt (l) 60 60 66
FAHRLEISTUNGEN & VERBRAUCH
0-100 km/h (s) 8,9 8,7 [8,7] 6,2
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 209 208 [208] 241
Verbrauch (l/100km) EU-Zyklus 4,9 5,3 [5,2] 6
CO2 (g/km) EU-Zyklus 129 139 [134] 159
MOTOR & KRAFTÜBERTRAGUNG Jaguar F-PACE 3.0 Supercharged Benziner 340 PS AWD Jaguar F-PACE 3.0 Supercharged Benziner 380 PS AWD
Hubraum (cm3) 2.995 2.995
Zylinder 6, in V-Anordnung 6, in V-Anordnung
Ventile pro Zylinder 4; DOHC, variable Steuerung der In- und Auslassventile 4; DOHC, variable Steuerung der Ein- und Auslassventile
Bohrung/Hub (mm) 84,5/ 89,0 84,5/89,0
Verdichtungsverhältnis 10.5:1 10,5:1
Einspritzung 150 bar, Direkteinspritzung 150 bar, Direkteinspritzung
Aufladung Twin-Vortex Kompressor Twin-Vortex Kompressor
Leistung kW (PS) 250 (340) bei 6.500/min 280 (380) bei 6.500/min
Max. Drehmoment (Nm) 450 bei 4.500/min 450 bei 4.500/min
Getriebe ZF 8HP70 8-Stufen Automatik ZF 8HP70 8-Stufen-Automatik
ABMESSUNGEN
Länge (mm) 4.731 4.731
Breite, ohne Spiegel (mm) 1.936 1.936
Höhe (mm) 1.652 1.652
Radstand (mm) 2.874 2.874
Spur vorn/hinten (mm) 1.641/1.654 1.641/1.654
Bodenfreiheit (mm) 213 k.A.
Gewicht (kg) ab 1.820 ab 1.861
Kofferraumvolumen (l) 650 650
Tankinhalt (l) 63 63
FAHRLEISTUNGEN & VERBRAUCH
0-100 km/h (s) 5,8 5,5
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250 250
Verbrauch (l/100km) EU-Zyklus 8,9 8,9
CO2 Emissionen (g/km) EU Zyklus 209 209

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