Jaguar X-Type 2.0 D

Jaguar X-Type 2.0 D

— 20.06.2003

Jetzt dieselt die Raubkatze

Den kleinsten Jaguar gibt es jetzt erstmals mit Dieselmotor und Frontantrieb. Die Technik stammt von Ford.

Jaguar und Diesel passt das berhaupt zusammen? Bisher nicht. Doch um die schleppende Nachfrage des X-Type anzukurbeln, gibts den kleinsten Jaguar ab September auch mit Diesel-Motor. Eine gute Paarung?

So neu ist das Vierzylinder-Triebwerk allerdings nicht. Denn es stammt wie die gesamte X-Type-Technik von Ford. Der Common-Rail-Diesel mit 130 PS wird auch schon im Ford Mondeo eingesetzt. Bei einem Jaguar mutet das schon etwas komisch an: Frontantrieb und Dieselmotor sind vllig untypisch fr die britischen Raubkatzen.

Aber nicht unbedingt schlecht: Der Diesel-X-Type spielt seine Vorzge whrend der Fahrt voll aus. Schaltfaules, trotzdem schnelles Fahren und bei Bedarf zgiges berholen sind kein Problem. In nur 9,9 Sekunden ist Tempo 100 erreicht, die Spitze betrgt 201 km/h. Schade, dass der Jaguar-typische Sound fehlt. Der X-Type Diesel flstert wie ein zahmes Ktzchen. Auch ungewhnlich fr einen Jaguar: Je nach Fahrweise ein Verbrauch von nur fnf bis acht Litern. Der X-Type kostet 28.500 Euro knapp 5000 Euro mehr als der Mondeo mit gleicher Maschine.

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