Kia Picanto: LPG-Version
— 01.07.2011
Flüssiggas für den Picanto
Ab sofort ist der neue Picanto auch mit Flüssiggas-Antrieb bestellbar. Mit nur 90 Gramm CO2-Ausstoß ist er die umweltfreundlichste Variante des Kleinwagens. Was er kostet, lesen Sie hier.
Kurz nach seinem Marktstart ist der neue
Kia Picanto nun auch als LPG-Variante bestellbar. Mit seinem 82 PS starkem Dreizylinder erreicht der Flüssiggas-Knirps eine Höchstgeschwindigkeit von 156 km/h. Kombiniert wird er standardmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Hat er das optionale Start-Stopp-System an Bord, soll es der kleine Koreaner auf einen CO2-Ausstoß von nur 90 Gramm pro Kilometer bringen. Das macht das LPG-Triebwerk zur umweltfreundlichsten Motoren-Option. Allerdings auch zur teuersten: Der dreitürigen Picanto 1.0 LPG kostet mindestens 10.930 Euro, der Fünftürer 11.330 Euro. Damit liegt er etwa 2000 Euro über dem günstigsten Benziner.
Neben seinem 35 Liter großen Flüssiggas-Tank kann der Picanto 1.0 LPG auch auf einen Zehn-Liter-Benzintank zugreifen.
Doch die Mehrkosten kann der Autogasler schnell wieder reinholen: Der Flüssiggasverbrauch des Picanto liegt laut Hersteller bei 5,6 Liter auf 100 Kilometer. Ein Liter LPG ist etwa halb so teuer wie ein Liter Benzin. Einen weiteren Kostenvorteil hat der künftige Besitzer durch die Steuerbegünstigung für Flüssiggas, die bis Ende 2018 gesetzlich festgeschrieben ist. Zwar gibt es in Deutschland bereits über 6000 Autogas-Tankstellen, ängstliche Gemüter beruhigt der Picanto 1.0 LPG trotzdem mit einem Zehn-Liter-Benzintank, auf den er neben seinem 35 Liter großen Flüssiggas-Tank zugreifen kann. Der Kofferraum bleibt trotz des Doppeltanks voll erhalten. Die Auslieferung des LPG-Picanto soll im Oktober 2011 starten.
Kommentare zum Artikel (11)
Erstellt
Inhalt
Melden
habe die LPG Version für Nov bestellt und letzte Woche bescheid bekommen:
es ist so wie
Markus,
23.12.2011 11:43Uhr geschrieben hat - kein LPG Kia vom Werk - man bekommt nun einen Umbau angeboten ...
Das ist ein echtes Armutszeugnis !!!!
So jetzt gibt es klarheit
es gibt keine Werksseitige LPG Variante des Picantos in Deutschland.
Derr Picanto wir mit eoner Gas Anlage von Ecoengines ausgerüstet wenn mann zustimmt.
Ja auch ich habe eien LPG mit Liefertermin Oktober bestellt und noch nicht erhalten mein Händler kann mir nichts dazu sagen und Kia Kundenbetreuung hat auf Emails nicht geantwortet. Erst als ich Kia auf Facebook geschrieben habe bekam ich eine Antwort.
Produktionsbeginn verschoben wegen einem Problem der Gasanlage für Europa es würde mit Hochdruck daran gearbeitet. Ich würde schnellst möglich von meinen Händlet neue Informationen bekommen. Seit dem ist schweigen im Walde.
Ich habe das Auto im August gekauft. Da der Hinweis auf den LPG auf der Homepage von Kia schon im September verschwunden war, fragte ich per Email an. Nach der DRITTEN Mail bekam ich Antwort. Einführung verschoben auf unbestimmte Zeit, keine weiteren Infos möglich. Mittlerweile heißt es unter der Hand, dass die Gasanlage so minderwertig sein soll, dass es in der EU keine Zulassung geben wird. Ich habe mir jetzt einen Spirit umbauen lassen. Das war natürlich deutlich teurer und der Händler sieht keine Veranlassung eines Entgegenkommens. Aber: Mit Kia bin ich noch lange nicht fertig.
habe mich wegen des neuen picanto lpg-modells auch erstmalig für einen kia entschieden, bestellung ende july, liefertermin anfang november. auch ich kann weder beim händler noch direkt bei kia irgendeine information bekommen. alles äußert dubios!!! ein vertrauenswürdiger autolieferant sollte hier wohl anders agieren. bin jedenfall auch der meinung, autobild könnte hier mal nachforschen, wäre doch ein toller artikel. das angeblich einzige lpg-auto unter 100gco2 nur eine ente, liefertermin der sankt nimmerleinstag!