Die kleinen Talente: fünf Kleinwagen im Vergleich.

Kleinwagen: Test

— 15.06.2010

Ist der Skoda Fabia der Beste?

Skoda Fabia Opel Corsa Mazda2 Dacia Sandero Ford Fiesta

Sie gelten als automobiler Nachwuchs und haben richtig Talent: fünf gut ausgestattete Kleinwagen. Wie schlägt sich der renovierte Skoda Fabia gegen Opel Corsa, Ford Fiesta, Mazda2 und Dacia Sandero?

Von Dirk Branke Die Wahrheit liegt auf dem Platz, wie wir wissen. Also dort, wo sich Milito und Müller, Lahm und Lucio begegnen. Davon sind die Steppkes der SG Seth in Schleswig-Holstein natürlich noch weit entfernt, aber es kann ja noch werden. Die großen Jungs von Bayern und Inter haben auf ähnlichen Plätzen angefangen, jede Wette. Auch unsere fünf Kleinwagen sind (noch) keine großen Stars, sondern Nachwuchs. Ernst nehmen sollte man sie trotzdem – sie besitzen Talent. Und die Gagen für diese Nachwuchsspieler kann sich jeder leisten, nicht nur Ölmagnaten oder Bauunternehmer.

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Kleine Talente imTest: Skoda Fabia, Opel Corsa, Ford Fiesta, Mazda2 und Dacia Sandero.

Die Ablösesumme für die fünf liegt nirgendwo im schmerzhaften Bereich, sondern zwischen 9990 Euro für den günstigen Osteuropäer von Dacia und 16.410 Euro für den Opel. Dafür laufen sie mit Benzinern zwischen 80 und 90 PS auf und nicht mit schwachbrüstigen Einstiegsmotörchen – das garantiert Kondition. Dazu kommt noch eine ordentliche Ausstattung. Bei Dacia, Ford und Mazda ist es sogar die höchste. Elektrische Fensterheber, fernbedienbare Zentralverriegelung, Klimaanlage, ESP (außer beim Dacia) und mindestens vier Airbags gehören zum Team. Also Vorsicht – unsere Talente sind spielstark. Fragen sie Mario Gomez mal nach Thomas Müller. Der war vor Kurzem auch noch Nachwuchs – und trägt bei der WM jetzt Ballacks 13.

Wer bei den Kleinen die Nase vorn hat, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den kompletten Artikel mit allen technischen Daten und Tabellen gibt es als Download im Heftarchiv.

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Kommentare zum Artikel (35)

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Verbauch, 01.05.2011 23:43Uhr	6,2 Liter Verbrauch des Skoda Fabia !?!? Ist das ein über 10 Jahre alter Skoda Fabia oder warum ist so ein Miserablerer Wert so Toll ?	Eintrag melden
sego, 20.09.2010 20:38Uhr	hat der 1.2 TSI gar keine Einzelzündspulen mehr, sondern wieder eine einzige Große wie damals vor der Zeit der ständig sterbenden Zündspulen? Sieht auf dem Motorbild vom Fabia fast so aus ...	Eintrag melden
Skoda u. Opel Fahrer, 20.07.2010 20:44Uhr	Naja, schöner als das Armaturenbrett des Corsa ist das des Fabia auf keinen Fall. Wenn man sonst nichts Bemängeln kann, geht man ans Design des Opel. Übrigens, sollte man mal Erwähnen, wenn meim Corsa etwas Kaputt geht, ist es Günstiger als beim Skoda.	Eintrag melden
Stabskapitänleutnant, 28.06.2010 19:16Uhr	War klar wer den Test gewinnt. Deswegen hat es mich auch nicht gewundert, das man am Ende unten das sehr ausdruckslose Gesicht von VW-Werkstester Dirk Branke sieht. Traurig...	Eintrag melden
Tom, 21.06.2010 08:12Uhr	Ich kann "EU-Bürger" nur im vollen Umfang zustimmen. Alle Europäer scheinen bis auf die Vetreter von Auto-Bild blöde zu sein angesichts der realen Verkaufszahlen. Klar, angesichts dieser nüchternen Zahlen ist es füür die VW-Liga schon angebracht, kräftig die Werbetrommel zu rühren. Für mich ist der Skoda ein seelenloser Plastikbomber.	Eintrag melden

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Ganz schön talentiert, diese kleinen Burschen. Allen voran der Skoda, gerade zurück aus dem Trainingslager und fit bis ...

Ganz schön talentiert, diese kleinen Burschen. Allen voran der Skoda, gerade zurück aus dem Trainingslager und fit bis in die letzte Fuge. Auch Opel und Ford sind reif für den Aufstieg, schon lange keine Kleinwagen im klassischen Sinn mehr. Mit ihren Qualitäten können sie es auch mit manchem Kompaktwagen aufnehmen. Der Mazda spricht sportliche Naturen an, und der Dacia ist und bleibt ein Preiswunder. Technisch bescheiden, aber immer eine Überlegung wert für alle, die auf Prestige und Image mühelos verzichten können. Und das sind nicht wenige.