Koenigsegg Regera: Genfer Autosalon 2015

Koenigsegg Regera: Cockpit-Video

— 12.01.2016

Rasend schnell und voll digitalisiert

Koenigsegg zeigt erstmals das Cockpit des Regera während der Fahrt. Im stärksten Serienauto der Welt ist alles digitalisiert. Video!

In der Mittelkonsole sitzt ein großes Display mit Touchscreen, mit der Außenwelt ist der Koenigsegg Regera über Apple CarPlay zeitgemäß vernetzt.

Koenigsegg hat erstmals Video-Aufnahmen aus einem fahrenden Regera veröffentlicht. In dem Youtube-Clip (siehe unten) ist deutlich zu erkennen: Das Cockpit im stärksten Seriensportwagen der Welt ist voll digitalisiert. Neben dem Tacho mit integriertem Drehzahlmesser und zusätzlicher numerischer Geschwindigkeitsanzeige liegen halbrunde Anzeigen für Schaltpunkt, Energiefluss zwischen Verbrennungs- und Hybridmotor und eine Tankanzeige. Links hat der Fahrer alle möglichen Zusatzfunktionen in Tabellenform im Überblick.

Koenigsegg Regera: Genfer Autosalon 2015

Über eine Lenkradtaste lässt sich der E-Motor zu- oder abschalten, der Gangwechsel erfolgt auf Wunsch über Paddles am Lenkrad.

Ende 2016 wird der Regera ausgeliefert – zum Stückpreis von mehr als zwei Millionen Euro!

In der Mittelkonsole sitzt ein großes Display mit Touchscreen, mit der Außenwelt ist der Koenigsegg Regera über Apple CarPlay zeitgemäß vernetzt. Das Video zeigt auch eindrucksvoll, welche Power der Schwede auf die Straße bringt: Ein kurzer Tipp mit dem Fuß aufs Gas, schon schnellt der Schwede binnen Sekundenbruchteilen von 80 auf 150 km/h durch die Dunkelheit. Kein Wunder, denn rund 1500 PS und 2000 Newtonmeter Drehmoment lassen ihn derzeit in einer eigenen Liga fahren. Angeblich wird ab Ende 2016 ausgeliefert, jedes der angepeilten 80 Exemplare soll mehr als zwei Millionen Euro kosten.

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Supersportwagen

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