Kompakte Erlkönige 2011
— 29.09.2011
Fein und volksnah
Neue Dauerbrenner, alte Bekannte im frischen Look, Sportskanonen und Revoluzzer: Es tut sich was im traditionell umkämpften Kompakt-Segment. autobild.de zeigt neue Erlkönig-Fotos der wichtigsten Kompakt-Kracher.
Glanz und Glamour der großen Automessen des Autojahres 2011 sind Geschichte, ab jetzt geht's wieder um handfeste Auto-Ware. Keine Studien, keine Konzepte, keine Fantasie-Fahrzeuge. Der erste Schwung Autos, die den Erlkönig-Jägern von autobild.de vor die Linse gefahren sind, passt dann auch prima ins Bild: Lauter Kompakte, die im Laufe des nächsten Jahres ins Rampenlicht rollen werden. Autos, die auch für Privatkunden interessant sind. Darunter echte Schwergewichte wie die dritte Generation der Mercedes A-Klasse oder der nächste Audi A3. Gegen die will ab Mitte 2012 auch der frische Volvo C30 antreten, der endlich zur kompletten Modellfamilie weiterentwickelt wird. Zu extravagant? Kein Problem. Dann freuen Sie sich auf neue Bilder des nächsten Toyota Auris. Die Japaner wollen mit der zweiten Generation des Corolla-Nachfolgers ab Ende 2012 endlich an alte Erfolge anknüpfen.
Quiz: Enttarnen Sie die Erlkönige
Kommentare zum Artikel (27)
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@KatrinPopec
Audi Prospekte angeschaut und auf der Tastatur eingepennt???
Das ist kein Fragebogen für eine Diplomarbeit, das ist ein billiger Trick um an Euroe Marketingdaten für FIAT ranzukommen.
Für sowas zahlen Firmen gutes Geld, und zu Recht - also nicht freiwillig (umsonst) ausfülen.
!! SPAMALERT !!
Mann, ist das LANGWEILIG!
Summa summarum: Alles bleibt beim Alten. Jeder versucht den Neuen billiger zu machen aber teurer aussehen zu lassen. Jeder Hersteller wetteifert darum, noch einen neuen, unnötigen Firlefanz zu erfinden. Alle wollen es nun den Asiaten recht machen, weil da der grosse "Markt" abgeht (obwohl die dort alle zu uns rüber schauen)
Na ja, bald will eh gar keiner mehr Autofahren, denn die X-box Generation muss nirgends dringend hin, Hauptsache immer online.
Gut so, dann hört der Schwachsinn auf.
@Skeptisch: Der Astra ist ja auch größer und bietet im Innenraum nachweislich (ADAC-Messung) mehr Platz.
Das Fahrwerk kommt von Lotus und durch den höheren Radstand, sollte auch aus diesem Grund ein bessere Fahrverhalten zustande kommen.
Wenn der Volvo eine Allradversion bekommt, bin ich der erste beim Händler zur Unterschrift, der wagen sieht spitze aus! anscheinend kommt auch wieder eine komplette Glasklappe als Heckdeckel :-)