Ein ukrainischer Lada-Besitzer macht in seinem Heimatdorf den Vorreiter in Sachen Autotuning. Da es auf dem heimischen Zubehörmarkt in Sachen Aleko wenig zu holen gab, entstand in vielen Stunden solider Handarbeit und mit Teilen aus dem Ford-Regal das erste Muscle-Car made in Russia. Als Basis für das ulkige Sportcoupé musste ein fünftüriger Lada Aleko Baujahr 1986 herhalten. Entwickelt wurde der Wagen vom russischen Hersteller Moskwitsch, wegen der größeren Bekanntheit der Marke Lada in Westeuropa aber als solcher verkauft. Über die Motorisierung der kreativen Fuhre ist aktuell nichts bekannt. Ob dem ukrainischen Besitzer die ursprünglichen vier Zylinder mit maximal 60 PS ausreichen, darf in Anbetracht der Optik bezweifelt werden. Von vorne wunderbar zu erkennen sind die angeschrägten Scheinwerfer, die mittleren Nebellampen und der springende Mustang im Kühlergrill. Außerdem bringt das Mustang-Imitat eine sportliche Frontschürze und die typischen Rallyestreifen über Haube, Powerdome und Heckklappe mit. Bis auf eine aufgeklebte Kobra auf den vorderen Kotflügeln verliert die Seitenansicht gegenüber der bösen Front aber schnell an Schrecken. Denn die hat mit der wuchtigen Muscle-Car-Optik nicht viel gemein. Hinten fällt unser Urteil dann aber deutlich positiver aus: Ein großer Spoiler, ein Diffusor und angedeutete vier Auspuffendrohre verschaffen sich Respekt. Die übrige Internetgemeinde will sich unserer Sympathie für ukrainische Handarbeit allerdings nicht anschließen und lässt kaum ein gutes Haar am "Ladastang". Banausen!