Der Delta könnte Lancias letzte Chance sein, schrieben wir Anfang Mai bei seiner Vorstellung. Jetzt sind auch die Preise für den kompakten Italiener veröffentlicht – sie beginnen bei 19.990 Euro in der einfachsten Ausstattung. Angeboten wird die fünftürige Limousine mit Fließheck zur Markteinführung mit zwei Otto- und drei Diesel-Triebwerken in insgesamt drei Ausstattungslinien. Das Preisspektrum reicht von 19.990 Euro für den Einstiegsbenziner 1.4 T-Jet 16v Argento (120 PS) bis zu 30.200 Euro für das 190 PS starke Diesel-Topmodell 1.9 Multijet Twinturbo Platino. Bereits das Basismodell "Argento" (Silber) enthält sieben Airbags, der jüngsten Evolutionsstufe der elektronischen Stabilitätskontrolle im "Absolute Handling System", Nebelscheinwerfern mit Kurvenlichtfunktion, LED-Tagfahrlicht und -Rückleuchten, aktiven Kopfstützen vorn, ABS-Bremsen mit elektronischem Bremskraftverteiler (ABD) und Berganfahrhilfe (Hill Holder) sowie Isofix-Kindersitzbefestigungen.

Elektrische Fensterheber vorn wie hinten, Mittelarmlehne mit integriertem Kühlfach und Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung gehören zur Ausstattung dazu. Ab 22.300 Euro ist bereits die Goldmedaille erreichbar: Die Ausstattungslinie "Oro" enthält unter anderem zusätzlich Leichtmetallfelgen, hinten abgedunkelte Fenster sowie Leder- bzw. Alcantara-Ausstattung für Sitze, Lenkrad und Schaltknauf. "Platino" kostet ab 26.200 Euro und ist über die bereits genannten Features hinaus mit einem elektrisch verstellbaren Glasschiebedach, Zweifarblackierung und Zwei-Zonen-Klimaautomatik ausgerüstet. Der Delta wird mit zwei Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung sowie acht Jahren Gewährleistung gegen Durchrostung geliefert. Die Werksgarantie kann um weitere drei auf fünf Jahre bzw. 150.000 Kilometer Laufleistung verlängert werden.