Lexus IS 220d von TTE

Lexus IS 220d von TTE

— 27.04.2006

Powerdiesel

Toyota-Werkstuner TTE blst den Lexus IS 220d auf. Mit 220 PS und 470 Nm Drehmoment wird der Japaner zum Diesel-Dampfhammer.

Was Lexus-Werkstuner TTE anpackt, hat Groserienqualitt, ist aber oft um Lngen sportlicher als die Serienfahrzeuge. Jetzt packen die Klner dem Diesel den Tiger in den Tank. Der neue IS 220d ist der erste Lexus, in dem ein Selbstznder seine Arbeit verrichtet. Mit seiner Dynamik und Laufruhe stellt er selbst viele Benziner in den Schatten, aber da geht noch mehr: TTE hat fr den Lexus ein Tuning-Paket geschnrt fr mehr Performance und einen optisch aufregenderen Auftritt.

Wem der muntere, 2,2 Liter groe Serien-Diesel mit 177 PS nicht genug Power liefert, fr den bietet TTE eine Leistungssteigerung auf 220 PS, die ab Sommer 2006 fr voraussichtlich 1149 Euro zu haben ist. Das Drehmoment soll nach dem Eingriff bei krftigen 470 Newtonmetern statt der serienmigen 400 Nm liegen. Damit reagiert der Turbo-Diesel geradezu bissig auf die Befehle des Gaspedals. Den Prestigesprint von 0 auf 100 km/h erledigt der Lexus IS 200d mit dem TTE-Kit in 7,5 Sekunden ohne das kleinste Ruwlkchen am Heck.

Um der neuen Dynamik auch optisch gerecht zu werden, verbaut TTE neue 19-Zoll-Alus im Lexus-"L Design". Die schicken Rundlinge sind ab sofort wahlweise in Silber oder Chrome-Shadow erhltlich. Eine Sportbereifung der Dimension 225/35 und 245/35 sorgt fr den griffigen Kontakt zur Strae.

Fr die dynamische Kurvenhatz mit dem IS 200d empfiehlt sich zudem der Federnsatz der TTE-Truppe. Die Serien-Version des Lexus IS senkt sich damit um 30 Millimeter gen Asphalt. Bei der seit kurzem erhltlichen Sportline sind noch zehn Millimeter mehr drin. Lenkbefehlen folgt der Lexus mit dem Sportfahrwerk noch direkter bei gleichzeitig deutlich reduzierten Wankbewegungen.

Fazit Autofahrer, die Wert auf Qualitt, Komfort und Sportlichkeit legen, sind mit dem von TTE optimierten IS bestens bedient. Auch wenn es fr deutsche Ohren noch ungewohnt klingen mag, stellt der kleine Lexus eine echte Alternative zum Alpina D3 dar. Dort leistet das zwei Liter groe Diesel-Aggregat 220 PS und 410 Nm. Beim Drehmoment hat der Lexus IS 220d im TTE-Trimm die Nase also bereits vorn.

Autor: Marc Schttler

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