Exakt 871 ältere Lexus RX 300- bzw. RX 330-Modelle müssen zu einem unfreiwilligen Stopp in die Werkstatt: Bei Fahrzeugen aus dem Produktionszeitraum Juni 2004 bis Januar 2005 kann der Schwingungsdämpfer in der Kurbelwellenriemenscheibe unzureichend verklebt sein. Als Folge rutscht diese durch, die Spannung sinkt ab und die Kontrolleuchte der Batterie schlägt Alarm. In seltenen Fällen könne laut Lexus auch der Keilriemen von der Riemenscheibe der Kurbelwelle abspringen und die Servo-Lenkunterstützung ausfallen lassen.

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In der Werkstatt wird die Verklebung des Schwingungsdämpfers in der Kurbelwellenriemenscheibe überprüft, das dauert etwa 30 Minuten. Muss die Kurbelwellenriemenscheibe ausgetauscht werden, sind 90 Minuten Arbeit veranschlagt. Das Kraftfahrt-Bundesamt ist informiert und schreibt die Halter an. Europaweit sind 11.665 Fahrzeuge betroffen, darunter auch der Toyota Camry, der aber in Deutschland in dieser Modellgeneration nicht verkauft wurde. Weltweit könnte der Rückruf sogar rund 550.000 Autos betreffen.