Von Stephan Bähnisch Reisen wie in der Business Class eines Flugzeugs – das hat sich die Ford-Tochter für die Studie MTK in Detroit auf das Sternenbanner geschrieben. Dazu braucht es Platz, den die Länge von 5,30 Meter und die Breite von zwei Metern garantieren sollen. Für ausreichend Kopffreiheit ragt der MTK immerhin 1,62 Meter in die Höhe. Lümmeln im Fond sollte auch dank der drei Meter  Radstand kein Problem sein. Für schöne Momente sorgen edelste Materialien im Innenraum, für lichte sorgt ein großes Glasdach. Auch in Sachen Transport ist der MTK kein Kostverächter: Der riesige Kofferraum schluckt auch das ganz große Gepäck und lässt sich mit einem variablen Schienensystem flexibel aufteilen.

Bio-Ethanol bringt noch mehr Power

Bei soviel Luxus dürfen ein potentes Motörchen und die entsprechende Optik nicht fehlen. Der neu entwickelte 3,6-Liter-V6 mit doppelter Turboaufladung hört auf den Namen EcoBoost und bringt es auf 340 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment. Füllt der Tankwart Bio-Ethanol in den Tank, steigt die  Leistung auf 415 PS und 460 Nm, die über eine Sechsgang-Automatik in Vortrieb gewandelt werden. Wie frühere Lincoln-Studien setzt der MTK auf den so genannten "Double-Wing"-Kühlergrill mit reichlich Chrom an den Flügeln. Dazu komplettieren LED-Frontscheinwerfer, 21-Zoll-Räder mit 285er-Reifen, trapezförmige Auspuff-Rohre in der Frontschürze und fast durchlaufende LED-Leuchtbänder am Heck den extrem kraftvollen Auftritt.

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