Bilder: Vorstellung Lotus 3-Eleven

Lotus 3-Eleven (2016): Vorstellung

— 26.06.2015

Weniger ist mehr

Lotus bringt den Nachfolger des 2-Eleven. Der 3-Eleven wiegt weniger als eine Tonne und holt 456 PS aus einem 3,5-Liter-V6. Premiere ist auf dem Festival of Speed 2015 in Goodwood.

Gerade 900 Kilogramm bringt die Rennversion des aktuell auf dem Festival of Speed im südenglischen Goodwood vorgestellten Lotus 3-Eleven auf die Waage. Ausstattung oder eine komplette Frontscheibe sucht man vergebens. Deren Gewicht würde den Fahrspaß des laut Lotus schnellsten Wagen der Firmengeschichte nur beeinträchtigen. Der hinter dem Fahrer montierte 3,5-Liter-V6 aus dem Evora leistet dank Zwangsbeatmung durch einen Kompressor 456 PS und beschleunigt das Geschoss in weniger als drei Sekunden von null auf hundert, 280 km/h Spitze stehen im Datenblatt. Nochmal zehn km/h schneller ist die Straßenversion des 3-Eleven. Das maximale Drehmoment beider Autos liegt bei 450 Nm (3500 bis 6500 Umdrehungen). Ein manuelles Sechsganggetriebe mit Sperrdifferenzial sorgt in der Straßenversion für den Kraftschluss. In der Rennversion übernimmt diesen Job ein sequenzielles Getriebe. Um die Power des 3-Eleven bremsen zu können, sind in beiden Versionen Rennbremsen und ein ABS-System von Bosch an Bord. Ja, gibt es denn gar keine Schattenseiten? Doch. Nur 311 Exemplare werden insgesamt gebaut. Die Preise beginnen bei 82.000 Pfund (ca. 116.000 Euro) für die Straßenversion, die Rennversion kostet ab 115.200 Pfund (ca. 163.000 Euro). Und er kommt erst 2016.
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