... ohne Blumenstrauß – dafür aber mit viel Noblesse und gewohntem Luxus. So steht der Maybach 57 S auf dem Pariser Salon.
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Die neue Trendfarbe macht auch vor Maybach nicht halt: Auf dem Pariser Salon (30. September bis 15. Oktober) präsentiert sich der 57 S zum ersten Mal in Weiß. Die perlmuttglänzende Speziallackierung wurde nach den Vorstellungen eines Kunden kreiert und enthält doppelt so viele Schichten wie normal.
Das erste individualisierte Nobel-Coupé auf Basis des Maybach 57S steht kurz vor der Auslieferung an seinen Kunden. Zuvor zeigt Xenatec das Coupé in der Modellvariante Cruserio noch "am Rande des Automobilsalons in Genf".
Maybach Xenatec Cruserio
Karosseriebauer Xenatec verwandelt den protzigen Maybach in ein opulentes Luxuscoupé. 200 Stück pro Jahr wollen die Schwaben bauen. So fährt sich das 675.000-Euro-Coupé!
Maybach Xenatec Coupé
Ein Maybach als Coupé? Xenatec macht es möglich. Der Spezialist für Stretch-Limos setzt die Säge bei der Luxus-Limousine an! Das Ergebnis kann sich sehen lassen, ist aber entsprechend kostspielig.
Coupé auf Maybach-Basis
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