Mazda CX-5: IAA 2011

Mazda CX-5: IAA 2011

— 02.08.2011

Kompakt-SUV feiert Premiere

Auf der IAA 2011 feiert der Mazda CX-5 Premiere. Im Frhjahr 2012 geht das Kompakt-SUV bei uns mit einem sparsamen Zweiliter-Benziner und einem 2,2-Liter-Diesel an den Start.

Der Star auf dem Mazda-Stand auf der IAA hrt auf den Namen CX-5 und ist ein Kompakt-SUV, dessen Entstehungsgeschichte uns bereits auf den 2011er Messen in Genf und New York begleitet hat. Auf die Studienpremiere Minagi in der Schweiz folgte eine Stippvisite in den USA mit der Ankndigung, dass das kleine SUV als CX-5 ins Portfolio der Japaner aufgenommen wird. In Frankfurt steht nun die Premiere des fertigen Serienmodells an, bevor der neue Konkurrent fr Tiguan & Co dann im Frhjahr 2012 auf den Markt kommt. 

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Erster Blick in den Innenraum des CX-5: Hier herrscht angenehm schlichte Sachlichkeit vor.

Zwei etwas sperrige Vokabeln bringt der Frischling mit: Skyactiv und Kodo lauten sie. Erstere bezeichnet Mazdas Bemhungen um eine intakte Natur und saubere Luft. Mglichst nahe kommen mchten die Japaner ihrem groen Ziel durch sparsame Benzin- und Dieselmotoren, ebensolche Getriebe (manuell und automatisch) sowie neue Fahrwerke und Karosserien. In umfassenden Details verliert sich Mazda bislang noch nicht. Sicher ist aber, dass der CX-5 in Europa mit einem Zweiliter-Benziner und einem 2,2-Liter-Diesel in zwei Leistungsstufen an den Start gehen wird. Letzterer soll ausgerstet mit Frontantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe und i-stop weniger als 120 Gramm CO2 pro Kilometer emittieren.

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Der Begriff Kodo bezieht sich auf die Optik und fhrt den Marketing-optimierten Zusatz "Soul of Motion" in Anhang. Gemeint ist die neue Designsprache der Marke, deren erster Vertreter der CX-5 ist. Dazu gehren ein neues Familiengesicht sowie eine dynamischere Karosserie. Neben dem CX-5 steht auf der IAA auch der berarbeitete Mazda3. Er zeigt Modifikationen an Ex und Interieur und soll spasamer mit seinen CO2-Emissionen umgehen.

Autor: Stephanie Kriebel

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