Mercedes Designstudie Aero-Trailer

Mercedes Aero-Trailer Designstudie

— 05.12.2011

Windschnittiger Laster

Fast meint man, ihm seine Wirkung anzusehen: Der Aero-Trailer, eine neue Designstudie von Mercedes Trucks, verspricht eine massive Einsparung durch extreme Aerodynamik-Verbesserung.

Eine Einsparung von 2000 Litern Diesel und mehr als fnf Tonnen CO2 pro Jahr verspricht die neue Mercedes-Designstudie Aero-Trailer, die Daimler auf der Lkw-Messe Trailer 2011 in Belgien vorstellte. Mit verschiedenen Manahmen wie Anstromkrpern, Verkleidungen, Front- und Heckeinzgen wird der Luftwiderstand beim Aero-Trailer um 18 Prozent reduziert. Dabei wird die Ladeflche nach Angaben von Mercedes nicht verndert. Grundlage der Berechnungen ist eine angenommene jhrliche Fahrleistung von 150.000 Kilometern. Erst im Sommer 2011 hatte Mercedes die neue Generation des Actros mit einer um 12 bis 15 Prozent verbesserten Aerodynamik vorgestellt.

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