CLA 45 AMG/Leon ST Cupra: Vergleich

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Mercedes-AMG CLA 45/Seat Leon ST Cupra: Vergleich

— 05.05.2015

Zwei Kombis mit mächtig Dampf

Blut ist dicker als Wasser, daher unser Tipp, bevor es Tränen gibt: ein dynamischer Kompakt-Kombi für Kind und Kegel. Wir stellen zwei neue Kandidaten vor.

Der deutsche Kombinationskraftwagen ist kantig, lässt sich leicht beladen und geht mit seiner Potenz nicht hausieren. Die spanische Auto Emoción ist aufregend gezeichnet, stellt die Funktion sehr weit hinter die Form und lärmt wie ein Stier beim Encierro – oder nicht? Ganz so mountaingraumetallic und gletscherweiß ist die Autowelt schon lange nicht mehr.

Hintergrund: So testet AUTO BILD

Fahrdynamisch rennt der AMG CLA 45 SB dem ST Cupra locker weg – bei 80 Extra-PS kein Wunder.

Mercedes-AMG CLA 45 SB In unserem Fahrvergleich gibt daher der deutsche AMG CLA 45 Shooting Brake das Auto für die Sinne. Mit seinem Design auf dem schmalen Grat zwischen Kunst oder weg polarisiert er sofort. Dabei ist er sehr fein abgestimmt und fühlt sich trotz aller Sportlichkeit immer auch komfortabel an. Sobald der Untergrund etwas urbaner wird – Kopfsteinpflaster, Straßenbahnschienen, Schlaglöcher –, offenbart das AMG-Fahrwerk seinen extremeren Charakter und poltert auffällig in die Familiengastzelle.

Ein Artikel aus AUTO BILD SPORTSCARS

Der Seat glänzt mit großem Alltagsnutzen – und kann manchem Autobahnraser den Schneid abkaufen.

Seat Leon ST Cupra 280 Performance Dagegen ist der unscheinbare Leon ST Cupra 280 ein fahrender Tiefstapler für Familienoberhäupter, die nicht nur Lebensmittel einholen möchten. Ziemlich gut gelingt das auf der Autobahn. Hier lehrt der unscheinbare Kombi die meisten Außendienstler das Wundern. Denn im Rückspiegel unterscheiden sich sowohl der 265 als auch der 280 PS starke ST Cupra nur durch die exklusiven schwarzen Spiegelkappen und die kleine karierte Flagge im Frontgrill von den weniger sportlichen Varianten. Jenseits der 200-km/h-Marke, wo sich die träge Spreu vom dynamischen Weizen trennt, verrät den Zurückgebliebenen zumindest der Heckdiffusor mit den ovalen Auspuffblenden, dass hier nicht Familie Bummlig auf Reisen ist.
Technische Daten CLA 45 AMG SB Leon ST Cupra 280
Motorbauart R4
Aufladung/Ladedruck Turbo/1,8 bar Turbo/1,1 bar
Einbaulage vorn quer
Ventile/Nockenwellen 4 pro Zylinder/2
Hubraum 1991 cm³ 1984 cm³
Bohrung x Hub 83,0 x 92,0 mm 82,5 x 92,8 mm
Verdichtung 8,6 : 1 9,3 : 1
Leistung kW (PS) b. 1/min 265 (360)/6000 206 (280)/5600–6500
Literleistung 181 PS/l 141 PS/l
Drehmoment Nm b. 1/min 450/2250–5000 350/1700–5600
Antrieb Allrad Vorderrad
Getriebe 7-Gang-Doppelkupplung 6-Gang manuell
Bremsen vorn 350 mm/innenbel./gelocht 370 mm/innenbel./gel.
Bremsen hinten 330 mm/innenbel./gelocht 310 mm/innenbelüftet
Bremsenmaterial Stahl Stahl
Radgröße vorn – hinten 8 x 19 8 x 19
Reifengröße vorn – hinten 235/35 R 19 235/35 R 19
Reifentyp Dunlop Sport Maxx Michelin Pilot Sport Cup 2
Länge/Breite/Höhe 4691/1777/1417 mm 4543/1816/1431 mm
Radstand 2699 mm 2631 mm
Leergewicht/Zuladung 1615/505 kg 1440/480 kg
Leistungsgewicht 4,5 kg/PS 5,1 kg/PS
Tankvolumen 56 l 50 l
Kofferraumvolumen 495–1354 l 587–1470 l
0–100 km/h 4,7 s 6,1 s
Höchstgeschw. 270 km/h (abgeregelt) 250 km/h (abgeregelt)
Grundpreis 56.674 Euro 33.860 Euro
Gesamtpreis 62.327 Euro 36.920 Euro
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Fazit

6,1 Sekunden von null auf hundert! Damit braucht der ST Cupra gerade vier Zehntel länger als ein gleich starker Cayman. Dabei kostet er deutlich weniger und bietet den vollen Kombi-Mehrwert – so günstig war Wolf im Schafspelz lange nicht zu haben. Der AMG Shooting Brake ist dagegen, typisch Affalterbach, ein Kraftpaket, das bei jeder Gelegenheit mit seinen Powerpfunden wuchert. Er taugt zwar auch für Alltag und Familie, lässt aber jederzeit den Sportler raushängen.

Stichworte:

Kombi

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