Mercedes-Benz R 63 AMG

Mercedes-Benz R 63 AMG Mercedes-Benz R 63 AMG

Mercedes-Benz R 63 AMG

— 10.02.2006

Rasendes R

Auf der IAA stellte Mercedes-Benz den R 63 AMG noch mit dem Zusatz "Vision" als Studie vor. Jetzt ist des rasende "R" serienfertig.

Wer sich an den Vision R 63 AMG erinnert, den Mercedes-Benz als Studie auf der IAA 2005 gezeigt hat, der dürfte vom Serienmodell kaum überrascht sein. Weder an der Optik noch an den Leistungsdaten haben die Stuttgarter etwas geändert und präsentieren das Ergebnis zunächst in Übersee auf der Chicago Auto Show (10. bis 19. Februar 2006). Nach Europa kommt der "rasende Riese" zum 76. Internationalen Auto Salon in Genf.

Im R 63 AMG sorgt wie schon in der Studie der bärenstarke 6,3-Liter-V8 für mächtig Dampf. Mit 510 PS und 630 Nm Drehmoment beschleunigt das Aggregat die kurze Karosserie-Variante der R-Klasse in glatten fünf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Für den langen R 63 AMG veranschlagt Mercedes eine Zehntelsekunde mehr. Beide Varianten werden in ihrem Vorwärtsdrang bei 250 km/h von der Elektronik eingebremst. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder erfolgt per 7G-Tronic. Das Sportfahrwerk mit Luftfederung und adaptivem Dämpfungssystem ist mit verschiedenen Programmen für höchste Fahrsicherheit, dynamische oder komfortable Fahrweise ausgestattet.

Neben der gewohnt sportlichen Optik mit der charakteristischen Gestaltung von Front- und Heckschürze sowie der Vierrohr-Auspuffanlage zeigt auch der Innenraum die typischen AMG-Attribute: Sportsitze vorn, Nappalederpolster mit Alcantara-Einsätzen auf allen Sitzen, Zierteile in schwarzem Aluminium, Sportlenkrad mit Schalttasten und ein Kombi-Instrument mit Racetimer. Auch das hatte die Vision alles schon. Und sie hatte keinen Preis – den hat die Serienversion übrigens auch noch nicht. Aber Mercedes-Benz will ihn rechtzeitig zur Markteinführung in den USA im dritten Quartal 2006 bekanntgeben.

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