Mercedes CLS 63 AMG: Tuning von GSC

— 03.04.2013

Lack und Leistung eines Superbullen

Tuning mit Signalwirkung, garantieren die Schnellermacher von GSC bei ihrer Interpretation des CLS 63 AMG. Der mächtig erstarkte Bolide kleidet sich im originalen Lackton des Superbullen Aventador.

Satte 1150 Newtonmeter Drehmoment zerren am Antrieb des jetzt vom Tuner German Special Customs kurz GSC aufgehübschten Mercedes CLS 63 AMG. Seine Leistungssteigerung auf 750 PS erhält der mit zwei Turbos verheiratete 5,5-Liter-V8 durch den Austausch beider Lader, den Einsatz einer Wasserkühlung für die Ladeluft und eine speziell auf die geänderte Motorelektronik abgestimmte Abgasanlage. GSC nennt eine Zeit von 3,7 Sekunden für den Sprint auf Tempo 100, normalerweise benötig das Serienfahrzeug dafür gut acht Zehntel Sekunden länger. Beachtlich: Die Höchstgeschwindigkeit des auf den Namen "Stealth" getauften Boliden klettert um ganze 100 Sachen auf 350 km/h.

Tuning: Extreme Breitbauten

Extreme Breitbauten Extreme Breitbauten Extreme Breitbauten
Behilflich dabei, ein exklusiv gefeiltes Aerodynamik-Kit. Motorhaube, Frontschürze, Seitenschweller und die um einem Diffusor erweiterte Heckschürze sorgen in ihrem Nebenjob vor allem für ein biestiges Erscheinungsbild der Coupé-Limousine. Spektakulär: die knall-orange Lackierung stammt aus dem Lamboghini-Farbkasten. 20 Zoll große Räder und diverse Carbon-Applikationen außen und innen vervollständigen das Tuning.

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