Mercedes ML 400 CDI von Digi-Tec

Mercedes ML 400 CDI von Digi-Tec

— 19.08.2002

Der Bulle von Datteln

Das satte Drehmoment macht den ML 400 CDI so eindrucksvoll: Nach der Kur bei Digi-Tec in Datteln leistet der V8 nun 300 PS und 650 Newtonmeter.

Motor und Fahrwerk

Ist ein ML 400 CDI vernnftig, nur weil er einen Dieselmotor unter der Motorhaube hat? Mit Sicherheit nicht. Doch man bekommt nicht genug von diesem Luxus-Diesel und Digi-Tec bietet einen krftigen Nachschlag an.

Fahrfreude und Antrieb Ein Triebwerk, das loslegt wie ein Dampfhammer. Bereits knapp ber Leerlauf imponiert der kraftvolle Antritt. Bei Bedarf strmt der fast 2,3 Tonnen schwere Gelndewagen los, als wre er von einer Tarantel gestochen. Das berrascht oft andere Verkehrsteilnehmer und unbedarfte Beifahrer immer.

Fahrleistungen Auf dem Papier ist nicht viel Differenz zur Serie (7,9 zu 8,1 s), doch ein von AUTO BILD gemessener Serien-ML korrigiert die Daten wieder. 8,7 Sekunden waren seine Bestzeit. Er war damals mit Reifen der Dimension 275/55 R 17 bestckt. 295/40 R 20 steht nun auf den Flanken. Vorteil beim Bremsen: Mit kalter Bremse steht die Digi-Tec-M-Klasse 3,3 Meter frher, im warmen Zustand immer noch 1,5 Meter.

Fahrwerk und Sicherheit Deutlich unharmonischer rollen die riesigen Rder auf Bodenunebenheiten ab. Sportfedern und die Tieferlegung um rund 30 Millimeter sind weitere Modifikationen.

Komfort und Preis

Karosserie und Qualitt Verbreiterungen an allen vier Kotflgeln sind die einzige nderung. Sie schaffen ausreichend Spielraum fr den Riesen-Radsatz. Der Digi-Tec-ML wirkt damit richtig bullig.

Komfort Beim Bremsen von Vorteil, schmlert die riesige Bereifung den Komfort.

Preis und Kosten 71.500 Euro fr den ML 400 sind kein Schnppchen. 1699 Euro kostet die Leistungssteigerung. Dafr bleibt der Mehrverbrauch mit 0,6 Liter Diesel gemigt. Eine Einjahresgarantie auf den Antrieb ist nur gegen Aufpreis erhltlich, optional kann eine Vollgarantie auf zwei Jahre abgeschlossen werden.

Kontakt Digi-Tec Automobiltechnik, Telefon 0 23 63/ 5 66 00; www.digi-tec.net

Fazit und Technische Daten

Fazit "Nimm Acht!", kann nur die Entscheidung fr alle M-Klasse Kunden lauten, da der mchtige Diesel-V8 begeistert. Digi-Tecs ML 400 CDI ist ein Prachtkerl von einem Bullen. Krftig gewachsen, extrem stark und noch schnell dazu. Mit Bravour erfllt die M-Klasse alle Erwartungen, die man an eine Leistungssteigerung stellt. Nur eine nicht: Die werkseitige Garantie auf den Antrieb bernimmt der Veredler nur fr 105 Euro extra. Lobenswert hingegen die optionale Vollgarantie auf das gesamte Fahrzeug.

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