Mercedes S-Klasse Pullman (2014)

— 19.07.2013

Lang, länger, am längsten

Mercedes will 2014 eine Extralang-Version der S-Klasse auf den Markt bringen. Außerdem arbeitet Daimler an einer Neuauflage des Pullman.



Erlkönig Mercedes S 600 Pullman: Aus der Heck-Perspektive fällt vor allem die breite C-Säule auf.

Nachdem Daimler die Mercedes S-Klasse als Kurz- und Langversion vorgestellt hat, kommen ab Frühjahr 2014 weitere Varianten der Limousine auf den Markt. Bereits auf der Los Angeles Auto Show 2013 (22. November bis 1. Dezember) präsentieren die Stuttgarter eine gegenüber der bekannten Langversion um weitere 20 Zentimeter verlängerte S-Klasse, die somit auf eine Außenlänge von 5,45 Metern kommt.

Bilder: Mercedes 600 Pullman W 100 (1964 - 1981)

Mercedes 600 Pullmann W 100 (1964 - 1981) Mercedes 600 Pullmann W 100 (1964 - 1981) Mercedes 600 Pullmann W 100 (1964 - 1981)

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'Soll Mercedes die S-Klasse strecken?'

Mercedes will mit diesem Modell die kurze Version des Maybach ersetzen, der 2012 wegen Erfolglosigkeit eingestellt wurde. Dank des auf 3,37 Meter verlängerten Radstands soll die S-Klasse XXL deutlich mehr Platz im Fond als die Standard-Versionen bieten und gegen Bentley Mulsanne sowie Rolls-Royce Ghost antreten. Aber es geht noch eine Nummer größer: Um den Maybach 62 zu ersetzen, arbeitet Mercedes an einer Neuauflage des Pullman. Der wird sich mithilfe einer komplett neu gezeichneten Karosserie und weiteren 45 Zentimeter Radstand deutlich von der S-Klasse abheben. Der Pullman bekommt ausschließlich einen V12-Motor und soll bereits 2014 vorgestellt werden.

Mercedes S-Klasse Pullman (2014)

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