Überzeugt ist der in Afalterbach ansässige Mercedes-Werkstuner AMG von jedem einzelnen seiner Autos. Beim Wörtchen Tuning allerdings verwandeln sich die Augen der Profis zu schmalen Schlitzen.  Rollt der aufgemotzte Bolide allerdings vom Hof des Bottroper Tuner Brabus, lassen sich auch die Schwaben mit offizieller Aufmotz-Lizenz aus der Reserve locken. Aktuell sorgt eine erste Tuningstufe für den Mercedes-Benz SLS AMG für Gesprächstoff. Brabus geht mit einem Aerodynamikpaket aus Carbon und ausgesuchten technischen Details in Vorleistung. Zu einem späteren Zeitpunkt – möglicherweise auf der Essen Motor Show 2010 – wird dann auch der 6,3 Liter große V8 mit deutlich mehr PS ausgerüstet.

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Bisher sind zusätzliche zehn PS das höchste der Gefühle, das Brabus dem 571 PS starken Motor entlockt. Eine Auspuffanlage aus Titan, mit Klappensystem zu Geräuschregulierung, ermöglicht den schmalen Leistungszuwachs. Brabus möchte vor allem die Gewichtsersparung erwähnt wissen: Gut 40 Prozent gegenüber der Serienauspuffanlage spart das Brabus-Modell. Unter der Vorgabe "ultraleicht" wurden auch die übrigen Komponenten des Aerodynamik-Kits entwickelt. Der Bottroper SLS soll seinen Serienbruder nämlich in Sachen Handling alt aussehen lassen. Mehr Abtrieb an der Vorderachse, stabileres Fahrverhalten durch ein aerodynamisch begünstigtes Heck und ein elektronisch verstellbares, noch sportlichers Fahrwerk sind die Attitüden des Brabus SLS. Erkennbar wird der getunte Bolide durch die Carbon-Optik der hinzugekommen Spoiler. Außerdem markieren zusätzliche Lufteinlässe in den vorderen Kotflügeln den zu erwartenden Leistungsschub.

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Raffiniert wird es unterhalb der Schulterlinie und im Cockpit des Brabus SLS: 20 und 21 Zoll große Schmiederäder (F Platinum Edition), speziell für den SLS entwickelt, erleichtern das Gesamtgewicht um gut zwölf Prozent. Im Interieur wird der Fahrer von beleuchteten Einstiegsleisten über ein obligatorisches Sportlenkrad bis zur Bespannung der Sitze mit edelsten Materialien verwöhnt. Größter Leckerbissen für PS-Freaks ist aber die neue Tachoskalierung bis 400 km/h! Ein verheißungsvoller Ausblick auf das zu erwartende Motortuning. Mehr zum Thema AMG Tuning.