Mercedes V-Klasse 4Matic: Autosalon Paris

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Mercedes V-Klasse 4Matic: Autosalon Paris 2014

— 17.09.2014

Das kostet die Allrad-V-Klasse

Mercedes stellt auf dem Autosalon Paris 2014 die V-Klasse mit Allradantrieb vor. Wir sagen Ihnen, was das Spitzenmodell V 250 BlueTec in Verbindung mit 4Matic kostet.

Mercedes-Benz erweitert die Modellpalette der neuen V-Klasse: Ab Dezember 2014 ist das Spitzenmodell V 250 BlueTec in Verbindung mit dem permanenten Allradantrieb 4Matic beim Händler bestellbar, vorher steht der Familienfreund auf dem Autosalon Paris 2014. Die Preise sind allerdings deftig: Weil es den Allradantrieb nur in Verbindung mit dem stärksten Motor gibt (190 PS, 440 Newtometer Drehmoment), beginnt der Spaß erst bei 53.110 Euro. Ohne 4Matic gibt es die frontgetriebene V-Klasse mit 136 Pferden unter der Haube bereits ab 42.900 Euro, dann ist allerdings ein manuelles Sechsgang-Getriebe an Bord und keine Automatik.

So fährt die Mercedes V-Klasse

Das 4Matic-System gewährleistet laut Mercedes in jeder Fahrsituation ein deutliches Plus an Traktion und Fahrstabilität. Es basiert auf dem elektronischen Traktionssystem 4ETS im Zusammenspiel mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP. 4ETS verteilt die Kraft zwischen Vorder- und Hinterachse über die Siebengang-Automatik 7G-Tronic Plus im Verhältnis 45:55 an die Achsen. Verlieren ein oder mehrere Räder die Bodenhaftung, bremst 4ETS sie blitzschnell ab und leitet die Antriebskraft automatisch auf die Räder mit guter Traktion. Herkömmliche mechanische Differenzialsperren sind überflüssig. Den Verbrauch beziffert Mercedes auf 6,7 Liter. Natürlich gibt es auch für den Kraxler unter den V-Klassen elf verschiedene elektronische Assistenzsysteme und Extras ohne Ende.

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