Mitsubish i-MiEV Prototyp: Pikes Peak

Mitsubish i-MiEV Prototyp: Pikes Peak

— 15.05.2012

Sauber auf den Berg

Das ist der Gipfel: Mitsubishi lässt seinen Mini-Stromer i-MiEV als Renn-Protoyp beim legendären Bergrennen Pikes Peak in den Rocky Mountains starten. Hinter der Teilnahme steckt Kalkül.

Mitsubishi tritt am 8. Juli 2012 mit einem Sport-Prototypen seines Elektro-Kleinwagens i-MiEV beim legendären Bergrennen Pikes Peak im US-Bundesstaat Colorado an. Die abgeflachte und getrimmte E-Kugel muss bei ihrem knapp 20 Kilometer langen Weg auf den 4300 Meter hohen Gipfel 1500 Höhenmeter und etliche Kurven überwinden. Dabei variieren Luftdruck, Temperatur und Witterung extrem. Am Steuer des i-MiEV sitzt ein Mann mit Rennsporterfahrung en masse: Hirosho Masuoka. Der 51 Jahre alte Japaner nahm 21 Mal an der Rallye Dakar teil und gewann sie 2002 und 2003 in einem Mitsubishi Pajero und Pajero Evolution.

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Pikes Peak 2011: Ergebnis

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Der i-MiEV Prototyp basiert auf dem ersten in Großserie gefertigten Elektromobil, das es in Deutschland zum Brutto-Mindestpreis von 34.990 Euro gibt. Mitsubishi erhofft sich von der Teilnahme weitere Fortschritte in Sachen Leistungsfähigkeit und Reichweite zukünftiger Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge. Der Pikes Peak International Hill Climb wird seit 1916 in den Rocky Mountains ausgetragen. In der Siegerliste stehen unter anderem so klangvolle Namen wie Michele Mouton (1985), Walter Röhrl (1987) und Ari Vatanen (1988). 2011 holte sich Nobuhiro "Monster" Tajima in Rekordzeit seinen sechsten Erfolg.

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