Mitsubishi ASX auf dem Genfer Salon 2010 — 19.01.2010
Mitsubishi-Crossover heißt ASX
Bisher zeigte Mitsubishi nur Zeichnungen von seinem neuen Crossover. Jetzt gibt es erste Bilder und einen Namen. Der kompakte Japaner wird als Mitsubishi ASX auf dem Genfer Salon 2010 präsentiert.
Gut Ding will Weile haben: Bereits 2007 zeigte
Mitsubishi mit dem
Concept-cX, wie sich die Japaner einen kompakten Crossover vorstellen. Auf dem
80. Genfer Salon (2. bis 14. März 2010) feiert er unter der Bezeichnung
ASX Europapremiere. In Japan kommt er bereits im Februar 2010, dort heißt er jedoch RVR. Die Einführung auf dem europäischen Markt ist im Frühsommer geplant. Jetzt zeigt Mitsubishi auch endlich erste Fotos des Serienmodells. Und die beweisen, der ASX kommt der Studie erstaunlich nah. Vorn dominiert der makentypische Jetfighter-Grill, weit ausgestellte Radhäuser und relativ schmale Fensterflächen sorgen zusätzlich für Dynamik.
Der Mitsubishi ASX ist 4,30 Meter lang und reiht sich unterhalb des Outlander in die Produktpalette ein.
Doch der ASX soll nicht nur gut aussehen, sondern auch mit sauberen Motoren die Umwelt schonen. Dazu wird unter anderem ein neu entwickelter 1,8-Liter-Turbo-Diesel-Direkteinspritzer beitragen. Er erfüllt die Euro 5-Abgasnorm und soll in Kombination mit manuellem Sechsgang-Getriebe und automatischem Start-Stopp-System extrem sparsam agieren. Details zur Leistung des neuen Aggregats nennt Mitsubishi allerdings noch nicht, in der Studie leistete der "Clean-Diesel" 136 PS. Als Alternative planen die Japaner einen ebenfalls neuen 1,8-Liter-Benziner mit Direkteinspritzung. Sehr wahrscheinlich kann der Kunde zwischen einem Modell mit Frontantrieb und einem mit Allradantrieb wählen. Der ASX ist unterhalb des
Outlander positioniert und misst in der Länge 4,30 Meter.
Kommentare zum Artikel (5)
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warum gibt es für den 150 ps kein automatikgetriebe, oder wann kommt es,dann kaufe ich den suv sofort.
für mich eine alternative zum überteuerten Yeti und der mäßigen Skoda Qualität (fahre aktuell Skoda).
Design ist relativ - und ich sitz ja immer drinnen, daher ist es weniger wichtig, wie er außen aussieht ;-)
Wenn er sparsam ist (nicht schlechter wie der Yeti), und der Preis stimmt, was sein dürfte, da der Yeti so teuer ist wie ein Outlander - dann sind wir im Rennen...
Der ASX sieht in Wirklichkeit viel besser aus, als er auf den Bildern abgelichtet ist. Ein gelungener Innenraum steigert dazu die Fahrfreude und schafft Wohlbehagen. Ein insgesamt gelungenes Konzept nicht nur für junge Menschen, denn die angenehme Höhe des Mitsubishi ASX lässt das Aus- und Einsteigen auch für ältere Menschen zum Kinderspiel werden.
Neben dem neuen Cleardiesel soll es auch eine Benzinervariante geben.
Endlich mal wieder was neues & tolles von Mitsubishi! Ich hoffe sehr, das Fahrzeug wird so wie dargestellt, so kompakt und kantig und ich hoffe, Mitsubishi traut sich was bei Motor & Getriebe (Vielleicht ein Turbo-GDI?)
Himmel, der sieht ja so scheußlich aus wie ein Q7! Wo sind die Könner unter den Designern geblieben?