Modellpflege Peugeot 206 — 23.09.2005
Die letzte Runde
Peugeot legt zum letzten Mal Hand an den 206: neue Polsterstoffe, neue Basismotorisierung und optionales ESP für alle Modelle.
Neben den Änderungen an der Ausstattung gibt es auch unter Haube Neuigkeiten: Das Einstiegstriebwerk mit 60 PS wird gestrichen, ab sofort übernimmt ein 1,4-Liter-Benziner mit 75 PS die Arbeit an der dreitürigen Basis, die mit 10.450 Euro um 150 Euro teurer geworden ist – an den Preisen für die übrigen Modelle ändert sich nichts. Drei weitere Benzinmotoren und zwei Dieseltriebwerke stehen außerdem zur Auswahl. Alle Aggregate schaffen die Abgasnorm Euro 4, der Peugeot 206+ HDi FAP 110 ist zudem serienmäßig mit Partikelfilter ausgerüstet.
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