Die Schulter bereitet Valentino Rossi immer weniger Probleme

MotoGP 2011

— 14.03.2011

Rossi macht kleine Fortschritte

Beim Testauftakt in Katar fabrizierte Valentino Rossi seinen ersten Sturz mit der Ducati - Trotzdem konnten kleine Fortschritte erzielt werden

Auch am ersten Testtag in Katar spielte die Ducati-Werksmannschaft keine Rolle an der Spitze. Valentino Rossi verlor in seiner besten Runde 0,767 Sekunden auf die Bestzeit von Honda-Pilot Dani Pedrosa. Damit landete der neunfache Weltmeister auf dem achten Platz, knapp vor seinem Teamkollegen Nicky Hayden. Optimal lief der Tag nicht fr Rossi, denn in Kurve neun strzte er und versenkte zum ersten Mal eine Ducati im Kiesbett. Dem Italiener ist dabei nichts passiert und er konnte anschlieend weitere Runden drehen.

"Fr den ersten Tag war das nicht zu schlecht. Ich konnte das Motorrad besser fahren und hatte Spa. Obwohl ich nur Achter bin, sind meine Zeiten nicht zu weit von der Spitze weg. Sieben Zehntelsekunden sind zwar immer noch viel, aber es ist ein Fortschritt, denn ich bin meine Bestzeit mit einem gebrauchten Reifen gefahren."

"Wir haben gut an den Einstellungen gearbeitet, aber an einigen Streckenabschnitten bin ich immer noch nicht schnell genug", sagt Rossi. "Ich muss morgen an weiteren Lsungen arbeiten. Was die Schulter betrifft bin ich zufrieden, denn ich habe mehr Kraft. Daher kann ich besser fahren."

"Mir ist auch mein erster Unfall mit der Ducati passiert. Das habe ich natrlich absichtlich gemacht, weil man nach einiger Zeit einfach strzen muss. Spa beiseite. Ich bin zu schnell in die Kurve hinein gefahren und habe die Front verloren. Ich konnte das Motorrad auf der Strecke zwar aufstellen, aber im Kies bin ich gestrzt. Es war aber keine groe Sache."

Teamkollege Hayden war eine Zehntelsekunde langsamer und wurde Neunter. "Zu Beginn war es nicht zu schlecht, aber dann sind wir fr einige Zeit gegen eine Mauer angelaufen", beschreibt der US-Amerikaner seinen Tag. "Das Team hat die Hhe des Fahrwerks verstellt und ich konnte konstante, vernnftige Runden fahren."

"An einigen Streckenabschnitten fhlt es sich gut an, aber es gibt Bereiche, fr die wir die Steuerung noch verbessern mssen. Wenn wir uns dort verbessern, dann sollte auch die Rundenzeit fallen. Wir sind nher dran als in Malaysia, aber wir mssen definitiv noch schneller werden."

Fotoquelle: Ducati

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