Valentino Rossi ist mit Platz vier zufreiden, nicht aber mit der Balance seiner M1

MotoGP 2013

— 03.05.2013

Rossi im Soll: Hauptsache Top 5

Valentino Rossi (Yamaha) liegt nach dem ersten Trainingstag in Jerez mit Platz vier im Soll - Balance der M1 noch nicht optimal

Nachdem beim vorherigen Rennen in Austin noch die Honda das schnellste Motorrad war, liegt die Streck in Jerez erwartungsgem den Yamaha besser. Gleich drei Yamaha-Fahrer platzierten sich nach den ersten beiden Freien Trainings der MotoGP zum Groen Preis von Spanien unter den besten vier. Darunter auch Valentino Rossi, der mit einer Zeit von 1:39.874 Minuten auf die vierte Position fuhr. Nach diesem guten Auftakt ins dritte Rennwochenende der Saison hatte der Italiener nur wenig Grund zur Klage.

"Der erste Tag war fr uns nicht so schlecht. Leider habe ich am Nachmittag eine Position verloren und bin Vierter, aber ich bin nicht so weit von den Spitzenleuten entfernt", sagt Rossi. Sein Rckstand auf die Bestzeit seines Teamkollegen Jorge Lorenzo betrug 0,312 Sekunden. "Es scheint, dass fnf Fahrer etwas schneller sind als die zweite Gruppe", stellt der 34-Jhrige fest. Die Lcke zwischen Mark Marquez auf Platz fnf und Alvaro Bautista (beide Honda) betrug mehr als sechs Zehntelsekunden.

Die Position innerhalb dieser Fnfergruppe an der Spitze des Feldes will Rossi auch morgen halten: "Es wird morgen sehr wichtig sein, im Qualifying unter die ersten fnf zu fahren, was uns bei den ersten beiden Rennen nicht gelungen ist", nimmt sich der Italiener vor. Eine spezielle Problemzone hat der 34-Jhrige auf der Strecke von Jerez nicht ausgemacht: "Ich bin in allen Sektoren unter den besten fnf, es gibt also keine Stelle, an der ich zu viel verliere."

Schiebende Front und rutschendes Heck

Mit der Abstimmung seiner M1 ist der Yamaha-Pilot noch nicht ganz zufrieden: "Wir haben noch nicht die richtige Balance des Motorrads gefunden. Vor allem am Nachmittag hatten wir Probleme mit der Front, die geschoben hat. Auerdem ist das Hinterrad bei der Beschleunigung etwas zu viel gerutscht." Diese Probleme will Rossi morgen in der Freien Trainings drei und vier in den Griff bekommen: "Wir mssen versuchen, das zu verstehen und mssen morgen eine andere Abstimmung ausprobieren."

Die Balanceprobleme fhrt Rossi - zumindest teilweise - auch auf eine nicht optimale Anpassung der M1 an seinen Fahrstil zurck. "Ich muss einige Kompromisse eingehen, aber selbst Jorge muss noch daran arbeiten", so Rossi. Ein Vergleich mit seinem Teamkollegen helfe ihm jedoch nur bedingt weiter: "In manchen Bereichen sind wir uns sehr hnlich, in anderen verwenden wir sehr unterschiedliche Abstimmungen, da unsere Fahrstile unterschiedlich sind."

Im Qualifying erwartet Rossi auf der im Vergleich zu Austin und Katar krzeren Strecke eine andere Herangehensweise der Piloten: "Bei einer lngeren Strecke sind 15 Minuten schon recht knapp, vor allem, wenn du zwei Reifen fahren willst. In Austin konnten wir nur einmal rausfahren. Hier in Jerez ist die Strecke krzer, daher kann man sich eine Strategie zurechtlegen. Du kannst abwarten, bis der Verkehr weniger wird, denn 15 Minuten sind hier genug."

Fragezeichen bei der Reifenwahl

Sorge bereitet dem Italiener noch die Reifenwahl fr das Rennen: "Heute Nachmittag bin ich mit dem harten Hinterreifen gefahren, aber der hatte zu wenig Grip. Ich wre allerdings beunruhigt, wenn ich im Rennen mit dem weichen Hinterreifen fahren msste, denn bei diesen Temperaturen wrden 27 Runden schwierig", so Rossi.

Nachdem Yamaha bei den Tests noch klar an der Spitze fuhr konnte Dani Pedrosa (Honda) heute als Dritter das Yamaha-Trio sprengen. Rossi erklrt dies mit den hheren Temperaturen: "Vielleicht haben wir bei khleren Bedingungen, wie sie beim Test herrschten, in den Kurven einen Vorteil gegenber den Honda. Bei den hheren Temperaturen ist das nicht der Fall." Ohnehin sei Pedrosa jedoch ein Pilot, mit dem man in Jerez immer rechnen msse: "Dani ist hier sehr schnell. Am Sonntag werden er und Jorge die besten Chancen auf den Sieg haben", meint Rossi.

Fotoquelle: FGlaenzel

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