Neuzulassungen im 1. Quartal 2002

Neuzulassungen im 1.Quartal 2002

— 22.04.2002

Warten auf besseres Klima

Oh oh, das sieht nicht gut aus: 798.521 Pkw wurden von Januar bis Ende Mrz in Deutschland erstmals neu zugelassen. Das sind 4,3 Prozent weniger als vor einem Jahr.

Warten auf das Wunder von Opel

Mit dem Frhlingserwachen wird es dieses Jahr wohl ein wenig dauern: Der deutsche Automarkt dst tief im Winterschlaf. Rund 36.000 Autos betrgt das Minus der ersten drei Monate im Vergleich zum ersten Quartal 2001. Ein Minus von 4,3 Prozent, das in erster Linie mit dem bescheidenen Februar zusammenhngt (nur 233.281 Neuzulassungen). Extrem durchwachsen zeigte sich dagegen der Mrz 2002: 321.840 Pkw wurden zum Start des Frhlings bei den Zulassungsstellen erstmals angemeldet. Fast zehn Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Da stimmt dann auch das traditionelle Plus im Vergleich zum Februar 2002 nicht wirklich hoffnungsfroh - selbst wenn es mit 37,96 Prozent statistisch betrachtet bombastisch ausfllt.

Zu den Quartalsgewinnern zhlen eindeutig die Allradfahrzeuge: 46.744 Kufer entschieden sich fr 4x4 Rder, ein Plus von 11,5 Prozent. Auch die Selbstznder konnten zulegen: 293.014 Diesel-Neuzulassungen, macht 3,68 Prozent mehr als im ersten Quartal 2001. Im Soll: Die Importeure mit einem leichten Minus von 0,4 Prozent.

Brutal durchgerttelt hat es Opel: Die ohnehin mit tief roten Zahlen kmpfenden Rsselsheimer verloren rund 25 Prozent. 77.281 Neuwagen im ersten Quartal 2002, das sind 24.310 weniger als noch vor einem Jahr. Der Pltzetausch in der Herstellerliste - runter von zwei auf drei, Mercedes-Benz dafr rauf - drfte den Managern in Rsselsheim das geringste Kopfzerbrechen bereiten. Schlgt der neue Vectra (Verkaufsstart 27. April) nicht wie geplant ein, brechen ganz, ganz harte Zeiten an. Danach sieht es aber nicht aus: Im Mrz konnten sowohl Astra als auch Corsa und Vectra bereits deutlich zulegen.

Harte Zeiten fr Lancia und MG Rover

uerst harte Zeiten durchlebt derzeit Lancia: Die italienische Nobelmarke rangiert mittlerweile hinter Daihatsu (Platz 26) und Daewoo (33.) auf Rang 34. Traurige 722 Neuwagen - mehr als halbiert haben sich die Quartalszahlen der Schpfer von Lybra und Thesis. Macht Platz eins bei den dreistelligen Zulassungszahlenlieferanten. Weniger Autos auf dem deutschen Markt verkaufen nur Exoten wie Ferrari, Maserati, Lotus oder GMC Trucks. Selbst MG Rover, mit 1310 Verkufen um fast zwei Drittel eingebrochen, prsentiert sich derzeit besser in Form.

Der Blick nach oben endet wie immer bei VW: Auch die bten zwar rund 15.000 Abverkufe ein. Doch bei einem Massenhersteller wie Volkswagen macht sich das weniger dramatisch bemerkbar: 146.811 Neuzulassungen. Der Zweitplatzierte folgt mit reichlich Abstand und 92.127 verkauften Pkw: Mercedes-Benz. Addierten die ihre Smart-Zahlen obendrauf, gbe es sogar zwei Hersteller, die sechsstellig aus dem ersten Quartal dieses Jahres herausgingen. Tun sie aber nicht. So bleibt MCC mit einem Plus von mehr als 20 Prozent (auf 10.675 Einheiten) Rang 17 - vor der asiatischen Konkurrenz von Mitsubishi, Hyundai, Honda und Suzuki.

Pltze 1 bis 50

Drei Neueinsteiger meldet das Kraftfahrt-Bundesamt in den deutschen Top 50: Fiat Stilo, Mini und Peugeot 307. Im ersten Quartal hatte der Italiener die Nase vorn.

Pltze 51 bis 100

Konkurrenz belebt das Geschft: Citron sucht mit viel Raum und geflligem Design Anschluss an die Konkurrenz aus dem eigenen Land. Bislang mit migem Erfolg, aber was nicht ist...

Pltze 101 bis 150

Neu auf den hinteren Pltzen der Hitliste: Jaguar X-Type, Hyundai Terracan, Mazda Tribute, Suzuki Liana, Ford Maverick, Toyota Camry, Honda Stream, Range Rover, Skoda Superb ...

Pltze 151 bis 200

Seine Zeit kommt erst noch: In den Wintermonaten berwintern Roadster und Cabrios beim Hndler. Seit Mrz gibt es wieder Nachfrage fr Opel Speedster und Co.

Pltze 200 bis 221

Allrad-Auto des Jahres 2002: Die Leser-Wahl von AUTO BILD alles allrad gewann der Mitsubishi L200 mit Bravour. In der Zulassungsstatistik bleibt ihm derzeit nur der undankbare letzte Platz.

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