Da steht auf einer japanischen Tuning- und Trend-Messe ein aktueller Nissan GT-R mit 480-Turbo-PS, Allradantrieb – umgebaut zum Kombi. Klingt sensationell. Ist es aber eigentlich gar nicht. Denn tatsächlich gab es einen auf dem Nissan Skyline GT-R basierenden Kombi schon 1996 – als Nissan Stagea. Nissan setzte mit dem sportlichen Praktiker ein Gegengewicht zum Konkurrenten Subaru und dessen Legacy Touring. Die letzten Stagea liefen 2007 mit einem bis zu 260 PS starken Dreiliter-V6 vom Band. Der japanische Tuner Kids Heart hat die Idee vom Sportwagen mit Kombiqualitäten auf den aktuellen GT-R übertragen. Ein Herz für Kinder. Und für GT-R-Fans.

Vorne Nissan GT-R, hinten 2007er Nissan Stagea

Für den ungewöhnlichen Umbau wurde die Front eines aktuellen Nissan GT-R mit dem Heckabteil eines 2007er Stagea verschweißt. Hinter dem originalen GT-R-Schlund kreischt der bekannte 3,8-Liter-V6 mit Doppelturbo. Geschaltet wird über ein sequenzielles Sechsganggetriebe mit Doppelkupllung. Die Leistungswerte des GT-R Station Wagon dürften ähnlich sportlich ausfallen wie beim Serien-GT-R: unter 4,0 Sekunden auf 100 km/h und echte 300 km/h Spitze. Was die Jungs von Kids Heart mit dem hübschen Ladewagen vorhaben, ist noch nicht klar. Bisher handelt es sich um Einzelstück. Die Nachfrage nach dem High-Tech-Sportler mit Rucksack ist aber verständlicherweise enorm.