Elektro-Autos sind langweilig? Nicht zwingend, wie diverse Sportler mit Batterie-Power beweisen. Nissan geht einen anderen Weg, und will mit dem Leaf Nismo Concept auf der 42. Tokyo Motor Show zeigen, dass sauber nicht gleich emotionslos bedeutet. Es ist sozusagen Teil zwei einer Geschichte, denn mit dem Nissan Leaf Nismo RC hatten die Japaner bereits auf der New York Auto Show 2011 gezeigt, dass sich der Leaf auch in einen Rennanzug pressen lässt. Das Leaf Nismo Concept fällt nicht ganz so radikal aus, hier werden die glatten Linien der Karosserie durch verbreiterte Radhäuser zusätzlich unterstrichen. Ähnlich verfährt Nissan mit dem Juke Nismo Concept, der jedoch mit einem getunten 1,6-Liter-Turbo mit weit über 200 PS nicht die Öko-Nische bedient.

Tokyo Motor Show 2011: Highlights

Das Leaf Nismo Concept soll laut Nissan das Herz ebenso erreichen wie den Kopf. Dazu haben die Japaner den Frontspoiler modifiziert und hinten einen Unterfahrschutz und einen neuen Diffusor verschraubt. Dazu gibt's fette 18-Zöller und LED-Licht vorn. Insgesamt rückt der Leaf näher an den Asphalt, die Batterien rücken nach vorn neben die Passagiere, was den Schwerpunkt nachhaltig zugunsten besserer Fahrdynamik ändern soll. Nichts Neues beim Antrieb: Wie auch der Serien-Leaf wird der Renner von einem 80 kW starken Synchron-Elektromotor angetrieben, der seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit 48 kompakten Akku-Modulen bezieht. So soll der gepimpte Leaf den Sprint auf 100 km/h unter sieben Sekunden schaffen und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h erreichen.

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