Das wilde Pärchen entstand in Zusammenarbeit mit dem Motorrad-Tuner Walz Hardcore Cycles. Optisch auf Outlaw getrimmt, kommt der Ferrari in mattschwarzer Lackierung und schwarzen fünfspeichigen Leichtmetallrädern (19 Zoll an der Vorderachse und 20-Zöller an der Hinterhand) daher. Unter der Haube zwingen die Stettener dem V8 zwei Kompressoren auf, die dem Aggregat satte 707 PS entlocken sollen. Für entsprechenden Sound und weniger Staudruck sorgt zudem eine Novitec Race Sportauspuffanlage, deren Endrohre in die Heckschürze eingearbeitet sind. Innen: Integrierte Sicherheitszelle aus Aluminium sowie ein komplett in schwarz ausgeschlagener Innenraum und "Hardcore"-Schriftzug auf den Sportsitzen. Applikationen im Bike-Stil und diverse Totenköpfe finden sich im Dachhimmel sowie auf den Sitzen und Türverkleidungen wieder. Ventildeckel und Motorabdeckung des Bikes glänzen im gleichen Design wie die Motorraumverkleidung und die Entlüftungsgitter des Novitec TuNero. Das Tu-Nero-Bike wird komplett in Handarbeit hergestellt. Auch hier herrscht neben der martialischen Optik im Klingonen-Style natürlich die mattschwarze Farbe vor. Unter der Sitzbank arbeitet ein 1800 cm³ großer RevTech-Motor mit 120 PS, der seine Kraft auf das 18 Zoll große Novitec-Hinterrad mit einem Reifen der Größe 285/35 leitet. Der Haken am Projekt "Tu Nero"? Das außergewöhnlich Päärchen ist nur im Paket zu bekommen, und die veranschlagten 450.000 Euro dürfen der Haushaltskasse nicht weh tun.