Dass Novitec Rosso den wilden Pferden aus Maranello gehörig den Marsch bläst, ist nichts Neues. Fällt die Rede auf einen aufgemotzten Ferrari, lautet die erste Frage meist: "Novitec?" Und die zweite: "600, 700 oder mehr PS?" Ihr Ruf eilt den Italo-Spezialisten aus Bayern weit voraus. Ähnlich wie die erstarkten Boliden, die in Stetten vom Hof rollen und so ziemlich alles in Grund und Boden fahren, was sich so im öffentlichen Straßenverkehr tummelt: Unter vier Sekunden von null auf Tempo 100 sind eine Frage der Ehre, und deutlich mehr als 300 km/h Höchstgeschwindigkeit gibt es als feine Leckerei dazu. Fein macht sich jetzt auch die finale Auflage des Ferrari 430 Scuderia im typischen Novitec-Trimm. Der Tuner spendiert dem ab Werk 510 PS starken Coupé ein Leistungs-Upgrade auf 747 PS.

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Erwirkt wird der enorme PS-Zuwachs durch den von Novitec bereits bekannten Bi-Kompressor-Umbau, bei dem je Zylinderbank ein Zahnriemen-gesteuerter Lader zum Einsatz kommt. Der maximale Ladedruck beträgt 0,53 bar. Ein spezieller Ladeluftkühler sorgt für die optimale Temperatur der Ansaugluft. Novitec dreht den 4,3 Liter großen V8 bis 8500 Touren und stellt das maximale Drehmoment bei 6300 U/min bereit. Bis auf Tempo 100 genehmigt sich die Flunder weniger als 3,4 Sekunden. Die magische Schwelle von 300 km/h ist laut Tuner nach 22,9 Sekunden erreicht. In beiden Disziplinen sieht ein Serien-F430 gegen den Edizione 747 alt aus.

Optisch wirkt der aktuelle Novitec-Ferrari ebenfalls deutlich frischer und wesentlicher aggressiver als die Ausgangsbasis. Zweifarbig lackierte Felgen paaren sich mit einer in Gelb-Anthrazit gehüllten Karosserie. Diverse Anbauteile sind aus leichtem Carbon. Letzteres wird zudem im sportlich aufbereiteten Innraum eingesetzt – und das nicht gerade sparsam. Novitec stattet den F430 Scuderia mit einem Lift-System an der Voderachse aus, das das Befahren von Tiefgaragen oder hohen Randsteinen ermöglicht. Auf Knopfdruck oder bei erreichen der 80-km/h-Marke senkt sich die Front wieder auf Normalniveau ab. Das jetzt vorgestellte erste Modell des F430 Scuderia Edizione 747 kostet etwa 330.000 Euro.