Opel Ampera-e (Paris 2016): Vorschau

Opel Ampera-e (2016): Vorschau

— 13.09.2016

400 Kilometer im Opel Ampera-e?

Der neue Opel Ampera-e soll über 400 Kilometer mit einer Akkuladung schaffen. In Sachen PS-Leistung ist der Rüsselsheimer zudem stärker als der BMW i3.

Opel verspricht den Klassen-Bestwert bei der Reichweite. Der neue Ampera-e soll laut NEFZ über 400 Kilometer ohne Nachladen schaffen. Unter Alltagsbedingungen sind immerhin über 300 Kilometer mit einer Akkuladung möglich, verspricht Opel. Ab Frühjahr 2017 soll der Ampera-e zum Konkurrenten für den BMW i3 werden. Premiere ist auf dem Autosalon Paris 2016.
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Mehr Leistung als ein BMW i3

Die zehn Batterie-Module sind platzsparend im Unterboden untergebracht, sodass bis zu fünf Personen in den Ampera-e passen.

Mit dem Chevrolet Bolt EV hat General Motors bereits einen elektrischen Technologieträger im Angebot. Dessen Technik wird der 4,17 Meter lange Ampera-e weitgehend übernehmen. 360 Newtonmeter maximales Drehmoment übertrumpfen deutlich den i3-Wert (250 Nm), auch die Leistung (204 zu 170 PS) liegt bei Chevrolet und Opel höher. Dazu kommt die deutlich höhere Reichweite im Vergleich zu anderen Stromern.

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Der E-Opel dürfte in rund sieben Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen (i3: 7,2 Sekunden), der Topspeed ist zu Gunsten der Reichweite auf 150 km/h begrenzt. Durch die zehn Batterie-Module im Unterboden soll der Ampera-e bis zu fünf Personen Platz bieten und auch noch maximal 381 Liter Gepäck fassen. Zusätzlich ist der Stromer mit dem neuen IntelliLink-Infotainment und OnStar ausgestattet. Auch Apple CarPlay und Android Auto sind mit an Bord. Beim Preis geht AUTO BILD von etwa 33.000 Euro aus. Damit wäre er minimal günstiger als ein BMW i3 (34.950 Euro).
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Autoren: , Jan Götze

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