Opel Ampera: Test als Notarzt-Einsatzfahrzeug

— 14.03.2013

Ampera als Notarztwagen

In England ist jetzt ein Opel Ampera als Notarzt-Einsatzfahrzeug unterwegs. Besteht er den Langzeittest, kommen weitere Plug-in-Hybride dazu.

Der Nationale Gesundheitsdienst der englischen Grafschaft Yorkshire hat einen Ampera der britischen Opel-Schwester Vauxhall in Dienst gestellt, um die Kraftstoffkosten zu senken. Wenn der Ampera den Langzeittest als Notarzt-Einsatzfahrzeug besteht, sollen weitere Plug-in-Hybride folgen. Ziel ist es, die CO2-Emissionen der Rettungsflotte um 30 Prozent zu reduzieren.

Überblick: News und Tests zum Opel Ampera

Vergleich: Opel Ampera gegen Toyota Prius


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Kommentare zum Artikel (7)

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electronikfreak
17.03.2013, 08:53Uhr

Nur eins noch: Unsere Verkehrsministerin Fr. BURES, die Abgeordnete zum NR. Fr. GLAWISCHNIG und andere mir persönlich bekannten Personen äußern sich sehr positiv über das Auto. Mir ist der Ampera im Moment noch zu teuer. Aber vielleicht ergeben sich in Kürze andere Möglichkeiten...

electronikfreak
15.03.2013, 23:44Uhr

@Drill Instructor

sinnlos mit ihnen zu diskutieren

elsch
15.03.2013, 21:19Uhr

Herr Instructor,
wie hängen das Abbrennen des Ampera im Crash-Fall und der angeblich doppelte Bedarf für den Notarzteinsatz logisch zusammen?
Entweder gehört das Auto zur Ausrüstung der Rettungskräfte oder es unfallbeteiligt. Beides zusammen tritt allenfalls zufällig ein und steht in keinem Zusammenhang mit dem Rettungsfahrzeug an sich.

Davon abgesehen sind die brennenden Fahrzeuge tage- bzw. wochenlang nach den Crashversuchen (d.h. auf abgeschlossenem Gelände) abgebrannt und keinesfalls auf öffentlichem Straßenland. Menschen wurden weder unmittelbar noch mittelbar geschädigt.

Viel schlimmer ist die ganze übrige E-Auto-Propaganda, die den Rohstoffbedarf und die Umstände ihrer -gewinnung vollkommen außer Acht lassen. Aber soll uns ja als gesund und grün verkauft werden...

Schönen Abend!

Tin
15.03.2013, 15:45Uhr

Dann nehm doch diesen hier .....der brennt noch schneller

Ursache R8 Feuer bekannt.

AUDI testete im Frühjahr zusammen mit Quattro GmbH einen 10 Zylinder im R8 die als RS8 durchs Leben geht.
Die hatten der Biturbo vom RS6 drin aber durch Kühlungproblemen der Turbo's sind insgesamt 3 RS8 im flammen hochgegangen.
Es ist technisch nicht möglich genügend kühl Luft zum Motor zu leiten da der Motor im Mitte des Fahrzeuges liegt.
Es wird also keinen 580PS V10 geben im RS8.
Jetzt ist AUDI beschäftigt mit einen V10 mit etwas über 500PS.

Drill Instructor
15.03.2013, 14:26Uhr

die amperas sind ja bekannt dafür,dass sie nach einem crash abbrennen.
können wir nur hoffen,dass der fahrer keinen unfall baut und der arzt nicht verbrennt

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