Pariser Autosalon 2010: Cadillac CTS-V Coupé

Cadillac CTS-V Coupé (2011) Cadillac CTS-V Coupé (2011)

Pariser Autosalon 2010: Cadillac CTS-V Coupé

— 10.09.2010

Über-Caddy in Paris

Cadillac präsentiert auf dem Pariser Autosalon fünf neue Modelle für Europa. Zugpferd ist das CTS-V Coupé: Bei 564 PS aus einem aufgeladenen V8 und 747 Newtonmetern verpasst man dem grünen Gewissen besser einen Knebel.

Schon auf der Detroit Auto Show 2010 tanzte am Stand von Cadillac alles nach der Pfeife des CTS-V Coupé. Gemeinsam mit der bereits erhältlichen CTS-V Limousine darf er sich als stärksten Serien-Cadillac aller Zeiten bezeichnen. Nun möchte das kantige Coupé seinen mächtigen 6,2-Liter-V8 auch dem europäischen Publikum präsentieren, und zwar auf dem Pariser Autosalon 2010. Das verbaute Kompressor-Aggregat entstammt der Corvette ZR1 und leistet – wie schon in der Limousine – 564 PS. Außerdem stellt der aufgeladenen V8 einen Drehmoment-Berg von 747 Newtonmetern bereit. Die Kraft wird nur über die Hinterräder auf den Asphalt gebracht. Da ist es nicht sehr verwunderlich, dass die 100-km/h-Marke im CTS-V Coupé nach vier Sekunden fällt. Beim Thema Verbrauch hüllt sich Cadillac in der Ankündigung vorsichtshalber in Schweigen.

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Bereits vom Genfer Salon bekannt, aber dennoch auch wieder mit im Gepäck für Paris sind der CTS Sport Wagon, der ab sofort zu haben ist, das CTS Coupé, die CTS-V Limousine, der Crossover SRX sowie der Escalade Hybrid. Eine gute Nachricht zum Schluss aus dem Logistik-Kontor: Das neu aufgebaute Händler- und Servicenetz macht es Interessenten und Kunden mittlerweile einfacher, einen Cadillac zu bestellen und zu warten. Rund 40 Cadillac-Vertragshändler beharken zurzeit die wichtigsten europäischen Märkte.

Autor: Stephanie Kriebel

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