Pariser Autosalon 2010: Vorschau
— 29.08.2010Die Stars von Paris
Autofans blicken im Oktober gespannt nach Frankreich: Auf dem Pariser Autosalon 2010 gibt es viele Weltneuheiten zu bestaunen. Zum Beispiel Citroën Lacoste, Porsche Speedster, VW Jetta und Volvo V60. Ein Überblick.
Auf einen Blick: Die Highlights auf dem Pariser Autosalon 2010
Bei Volkswagen steht in Paris eindeutig die Familie im Vordergrund: Die Wolfsburger zeigen den heiß ersehnten neuen Passat (Limousine und Variant) und das Facelift des Jetta, der hübscher und sportlicher denn je ins neue Modelljahr rollt und die neuesten Motoren von Bruder Golf unters Blech gepflanzt bekommt. Mächtiger Messe-Aufschlag auch bei Tochter Audi: Auf dem Autosalon Paris wird endlich das Tuch von der Serie des CLS-Jägers Audi A7 gezupft, dessen Studie uns bereits bei einem ersten Ausritt in Los Angeles hellauf begeistert hat. Direkt daneben posen mit Audi e-tron Spyder - Audi Anniversario zwei hinreißend schöne Studien. Auf der Detroit Auto Show war er als silbrige Skulptur zu sehen, auf dem Autosalon Paris wird er Wirklichkeit: Mercedes fährt den CLS ins Scheinwerferlicht. Doch damit nicht genug: Die Schwaben haben sich für Paris einiges vorgenommen und bringen auch noch CL, die S-Klasse mit Vierzylinder-Diesel und die A-Klasse mit Eletromotor mit an die Seine.
Blick zurück: Sonderseite Genfer Autosalon 2010
Porsche präsentiert Carrera GTS und 911 Speedster, BMW den X3, der deutlich gewachsen ist und in Optik und Ausstattung seinem großen Bruder X5 auf die Pelle rückt. Außerdem wird das 6er Concept das Licht der Welt erblicken. Nebenan am Stand von Mini machen sich diverse Facelifts und ein Elektroroller breit, bei Opel richten sich alle Augen auf den neuen Astra Caravan, der ab sofort – wie sein großer Bruder Insignia – auf den Namen Sports Tourer hört. Das Facelift des Antara und die Studie GTC Paris runden die Opel-Show in Paris ab.Jetzt neu: Video zum Volvo V60
Saab reist ebenfalls an die Seine und hat – voller Stolz – sogar schon wieder ein neues Modell am Start. Der 9-4X soll die Lücke zwischen 9-3 und 9-5 schließen. Der große Heimat-Rivale Volvo, der jetzt offiziell unter chinesischer Flagge rollt, hebt den neuen Mittelklasse-Kombi V60 auf den Drehteller. Highlights aus französischer Sicht sind die neuen Citroën C4 und DS4, die den Spagat zwischen traditioneller Avantgarde und Massentauglichkeit schaffen sollen. So wie es die Franzosen lieben. Très chic! Asien ist natürlich auch wieder auf dem Pariser Autosalon 2010 vertreten. Hyundai hat zwei Jahre an der Studie i-mode herumgetüftelt – das Ergebnis heißst ix20, steht im Oktober in Paris und ist eine Minivan-Version des Hyundai i20. Begleitet wird der Familien-Koreaner vom Facelift des schnuckeligen i10. Außerdem aus Fernost in Paris: Mazda2 Facelift, der neue Nissan Micra, Lexus CT 200h, Toyota Verso-S und die knuffige Kia-Studie Pop. Alle Highlights zum Durchklicken finden Sie oben in der Bildergalerie, die wir ständig mit neuen Autos aktualisieren!Kommentar verfassen





































Kommentare zum Artikel (101)
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Also liebe Autobauer
Da ich jeden Tag 2x 40 Km in die Arbeit Fahre
und der Grossteil meines Weges mit maximal 80KM/H beschränkt ist
benötige ich ein Auto das
den Verbrauch von einem Smart
die Sitze von einen Mercedes
die Federung von einem Citroen mit Hydropneumatik
die Lautstärke von einen Renault
die Kosten eines Dacia hat
Aber das kein Autobauer bauen kann kaufe ich mir sobald keinen Neuwagen!!!
Oh gott..Der Passat ist ja vielleicht hässlich geworden!
Genau wie der Jetta. Wer kauft denn sowas?!
Wahrscheinlich wird der ganze Innenraum wieder kühl/kahl + na menge Plastik genau wie der Golf 6. Qualität ade..mir kommt nie wieder ein VW in die Garage!
An alle Kritiker des VW-Konzerns und Audi:
Audi ist vielleicht vom Design her nicht innovativ, aber es ist edel und klassisch, was wie ich finde für ein Auto (evtl. auch später) viel wert ist. Und absolute Designkrüppel wie ein Multipla oder ein Copen oder ein Megane entstehen so auch nicht.
Ich muss unsere Premium-Marken wieder einmal hervorheben. Audi, BMW, Mercedes.. gelungene Autos, schöne Formen. Wir Süddeutschen habens drauf. Weiter so!
wie immer wird VW gelobt bis zum abwinken, nur was ist an diesen langweiligen Kisten wirklich neu? Nichts, rein gar nichts! Alles nur facegeliftet :-( Da gefallen mir die neuen Opel-Modelle und von Ford erheblich besser. Wird Zeit dass Opel und Ford die Wolfburger wieder von der Spitze verdrängen. BMW fällt auch langsam nicht mehr viel neues ein und eifert immer mehr Audi nach. Da ein wenig retuschiert und dann mal wieder dort. Wie lange sich das am Markt noch behaupten kann wird sich zeigen. Da sind die Franzosen wesentlich kreativer.
Ich finde, dass die Franzosen sich echt bemühen. Im Gegensatz zu Vw und Audi die mit ihrer Langeweile und dem Singleframequatsch immer mehr zu Prollmarken verkommen. Mercedes ist zwar auch nicht wirklich innovativ, aber die 4-Zylinder S-Klasse ist einfach eine gute Idee. Und den BMWlern sage ich nur super!!! Ihr könnts ja doch noch.