Wenn sich eine Marke ein neues Gesicht verpasst, müssen die anderen Modelle nachziehen. So geschehen bei Peugeot, jetzt ist der 107 dran. Zum Start ins neue Modelljahr wird die Front des kleinsten Peugeot-Sprosses geliftet und an die Brüder 208 (Premiere in Genf 2012) und 508 angepasst. Die Scheinwerfer fallen länger aus, die Motorhaube wird runder und der sechseckige Grill kleiner. Dazu rückt das Nummernschild nach oben, die Nebelscheinwerfer erhalten eine Chromeinfassung und auf Wunsch gibt es LED-Tagfahrlicht. Hinten sind die Leuchten nun dunkel ausgeführt. Besonders weiblichen Kunden dürfte der neue Lila-Farbton "Plum Violett" gefallen.
Peugeot 107 Facelift
Das Cockpit kommt in schwarzem Kunststoff, der aufgesteckte Drehzahlmesser ist Serie.
Bild: Werk
Innen gibt es neue Sitzbezüge und nun eine rein schwarze Ausführung von Armaturenbrett und Türverkleidungen. Lenkrad und Schaltknauf wurden ebenfalls neu gezeichnet. Das CD-Audiosystem verfügt je nach Ausstattungsvariante serienmäßig oder optional über zwei zusätzliche Lautsprecher, außerdem spendiert Peugeot eine neue Bluetooth-Freisprecheinrichtung als Sonderausstattung mit  Anschlussmöglichkeiten für USB- und MP3-Musikplayer. Durch Feinschliff am Motor sinkt der Verbrauch des 68 PS starken Dreizylinders um 0,2 auf 4,3 Liter auf 100 Kilometern, der CO2-Ausstoß sinkt auf 99 g/km. Schön für die Käufer: Die Preise für das Einstiegsmodell sinken um 300 auf 9650 Euro. Das Topmodell Active wird ab 10.700 Euro angeboten und verfügt fortan zusätzlich über ein CD-Radio, einen separaten Drehzahlmesser, ein Lederlenkrad und Nebelscheinwerfer. Weltpremiere feiert der neue Peugeot 107 auf dem Autosalon in Brüssel am 10. Januar 2012, bestellt werden kann er ab sofort.