Peugeot iOn

Peugeot iOn

— 26.02.2010

Das kostet der iOn

Im Oktober 2010 bringt Peugeot den iOn auf den Markt. Bereits jetzt verraten die Franzosen, wieviel der Kunde für den sauberen Stromer monatlich auf den Tisch legen muss. Den iOn gibt es nämlich nur als Leasingfahrzeug.

Der Peugeot iOn kommt zwar erst im Herbst 2010, doch bereits jetzt verrät Peugeot, was der saubere Spaß kostet. Die Franzosen bieten den Stromer ausschließlich als Leasingfahrzeug an, dann im Komplettpaket inklusive der Lithium-Ionen-Batterie und sämtlichen Wartungskosten für weniger als 500 Euro pro Monat. Wem das teuer erscheint: Die durchschnittlichen Betriebskosten liegen bei etwa 1,50 Euro pro 100 Kilometer, hier kann der Besitzer also mächtig sparen. Zum Vergleich: Wer einen Benziner mit sieben Litern Durschnittsverbrauch fährt, zahlt für die gleiche Strecke knapp zehn Euro (Benzinpreis 1,40 Euro pro Liter). Außerdem verfügt der iOn über das Notrufsystem Peugeot Connect SOS, über das jederzeit manuell der Rettungsdienst angefordert werden kann. Im Falle eines Aufpralls geschieht das automatisch.

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Mit einer Reichweite von 130 Kilometer soll der 64 PS starke Viersitzer 90 Prozent aller Fahrten abdecken. Die Lithium-Ionen-Batterie kann innerhalb von sechs Stunden an jeder herkömmlichen 220-Volt-Steckdose aufgeladen werden. Der Schnellladevorgang (80 Prozent) dauert 30 Minuten. Rund 2500 Anfragen für den iOn liegen bislang vor. Zusätzlich wird das Elektroauto in das Mobilitätsangebot "Mu by Peugeot" integriert, bei dem die Kunden mit einer Prepaid-Karte verschiedenste Peugeot Produkte mieten können – neben Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auch Scooter, Fahrräder und Zubehör.

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