Euro-NCAP-Crashtest (2015): Hier crashen drei Vans

Peugeot Traveller (2015): Euro-NCAP-Crashtest

— 16.12.2015

Fünf Sterne für Van-Drillinge

Hier fahren Familien sicher: Die baugleichen Vans Peugeot Traveller, Toyota Proace und Citroën Spacetourer erreichten fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest.

Fünf Sterne auch für die baugleichen Vans Toyota Proace und Citroën Spacetourer.

Fünf Sterne für drei baugleiche Minivans vergibt Euro NCAP beim Crashtest im Dezember 2015. Die Tester untersuchten die Sicherheit vom Peugeot Traveller, die Ergebnisse gelten auch für die baugleichen Vans Toyota Proace und Citroën Spacetourer. Passagiere können sich in den drei Familien-Vans sehr sicher fühlen: Für den Schutz von Erwachsenen und Kindern gab es fünf Sterne. Auch bei den Sicherheits-Assistenten vergaben die Tester fünf Sterne, die Fußgängersicherheit verfehlte die Bestnote knapp, hier vergaben die Tester vier Sterne.
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Erwachsene und Kinder sehr gut geschützt

In der Kategorie Erwachsenenschutz erreichte der Peugeot Traveller beim Frontalcarsh und beim Seitenaufpralltest sehr gute Ergebnisse. Bei einem Auffahrunfall sind die Passagiere vorn gut geschützt. Das gilt jedoch nicht für die Sitzplätze im hinteren Teil des Fahrzeugs. Laut Euro NCAP können Passagiere auf diesen Sitzen ein Schleudertrauma bei einem Unfall davontragen. Beim seitlichen Pfahltest registrierte der Dummy geringe Abweichungen im Brustbereich. Kleinkinder in rückwärtsgerichteten Sitzen sind im Peugeot-Van gut geschützt, den Schutz von Dreijährigen bewerteten die Crashtester als angemessen. Das Befestigungssystem Isofix gibt es auf allen Plätzen in der zweiten Sitzreihe. Sitze nach der neuen EU-Norm "i-Size" können nicht verbaut werden, integrierte Kindersitze gibt es nicht.
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Drei wichtige Assistenten serienmäßig

ESP, Gurtwarner und Geschwindigkeitsbegrenzer sind serienmäßig beim Peugeot Traveller und den baugleichen Vans Toyota Proace und Citroën Spacetourer. Bei der Sicherheit von Fußgängern erreichte der Traveller vier Sterne. Während die Beine gut geschützt sind, kann der Rahmen der Windschutzscheibe zu Kopfverletzungen führen.

Stichworte:

Euro NCAP

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