Pkw-Maut nicht vor Herbst 2013
— 13.11.2012Pkw-Maut auf Eis
Die Einführung einer Pkw-Maut vor der Bundestagswahl 2013 ist vom Tisch. Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat seine Pläne aufgeschoben.
Pkw-Maut: Konkrete Pläne für 2013
Ramsauer erklärte, in der Vergangenheit habe sich ein großer Nachholbedarf aufgestaut. "Wenn man da nicht gegensteuert, steigen die Erhaltungskosten rasant." Deshalb sollten die jetzt bewilligten Gelder nicht vorrangig in neue Vorhaben fließen, sondern in laufende Projekte und Ausbesserungen. Wenn es neue Projekte gäbe, dann nur aus Notwendigkeit, nicht aus Wahltaktik heraus, versprach er. Die Opposition hatte Ramsauer davor gewarnt, die zusätzlichen Mittel nach wahltaktischen Gesichtspunkten zu verteilen. Ramsauer zufolge müssen sich die Deutschen auf zahlreiche Autobahnbaustellen im Jahr 2013 einstellen: "Bevor es langfristig besser wird, muss es kurzzeitig erst mal schlechter werden." Dies bringe das Land voran.City-Maut: Verkehrsminister-Konferenz
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Der Grund der Maut für die CSU ist die Überwachung der Bürger. Weil die Vignette (gleicher Preis für Gelegenheits- wie für Vielfahrer) irgendwann als ungerecht empfunden wird, kommt die "streckenbezogenen Maut". Jeder muss sich ein Maut-Navi einbauen lassen (kostenpflichtig) damit unsere "Verfassungsschützer" (NSU ?) immer wissen wer sich wann und wo wielange bewegt hat - Weil Ganoven Prepaidkarten aus dem Osten nutzen, "muss" nun mit "Satelitten-Maut - dieses "Schlupfloch" beseitigt werden.
Gib doch zu - irgendwie sind wir doch alle höchst verdächtig, du und ich und sowieso.
Die bayrischen Politiker aus der CSU sind eben noch echte Patrioten - der Staat san mir -, die doch nur unser Bestes wollen -unser Geld und unsere Freiheit -
Orwel's 1984 ist dagegen ein niedliches Ammenmärchen.
Darf man H. Ramsauer fragen, wer den "Nachhohlbedarf" der vergangenen Jahre zu verantworten hat? Wer war denn am Regieren. Was ist mit den vielen Milliarden geschehen, die der Staat durch das Mehr an Mehrwertsteuereinnahmen durch die hohen Benzinpreise abkassiert hat.
Nichts gegen ordentliche Straßen, aber wenn ich die Ausbauwut der letzten Jahre sehen, gigantisch überdimensionierte Autobahnanschlusstellen an jedem Kuhdorf, rießen Kreisverkehrsirrgärten usw. dann ist klar, dass dieses Bauwerke auch ständig Unterhaltskosten verursachen. Die Baulöwen müssen natürlich ständig gefüttert werden.