Pkw-Neuzulassungen Mai 2011
— 03.06.2011Die beliebtesten Marken
Der Negativtrend 2010 ist Geschichte. Der Neuwagenverkauf in Deutschland ist auch im Mai 2011 kräftig aufgeblüht – und zwar um fast ein Viertel im Vergleich zum Vorjahresmonat.
Zur Hitliste der beliebtesten Modelle im Mai 2011
Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) verzeichneten bis auf Mercedes (minus 0,1 Prozent) alle deutschen Hersteller zweistellige Zuwachszahlen. An der Spitze marschieren diesmal Porsche (plus 45,5 Prozent) und Opel (plus 36,1 Prozent). Erfolgreichste deutsche Marke in absoluten Zahlen bleibt erwartungsgemäß VW mit gut 67.000 verkauften Fahrzeugen (plus 22,2 Prozent), gefolgt von BMW/Mini mit 29.346 Einheiten (plus 9,6 Prozent). Bester Importeur ist Skoda (plus 29,7 Prozent) mit 14.201 Einheiten. Die japanischen Marken leiden nach wie vor unter den Folgen der verheerenden Naturkatastrophe im März, allen voran Honda (minus 37,7 Prozent) und Mazda (minus 19,9 Prozent). Unterteilte nach Segmenten waren laut KBA besonders gefragt Oberklasse (plus 69,0 Prozent), Geländewagen (plus 53,2 Prozent) und Großraum-Vans (plus 50,2 Prozent). Das Mini-Segment lag dagegen knapp unter Vorjahresniveau.
Übersicht: Hier gibt es alle Hitlisten
Auch der Auftragseingang aus dem Inland zog bei den deutschen Herstellern weiter kräftig an – das Plus lag im Mai bei 18 Prozent. Seit Jahresbeginn stiegen die Bestellungen deutscher Kunden um insgesamt 19 Prozent. Trotz der hohen Benzinpreise rechnet der Verband Deutscher Automobilhersteller nach Aussage seines Präsidenten Matthias Wissmann "mit einem insgesamt erfreulichen Autojahr 2011".Das könnte Sie auch interessieren
Kommentar verfassen
Anzeige
Kommentare zum Artikel (6)
Erstellt
Inhalt
Melden
@ Dennis: Ich glaube, er bezieht sich mit seinem Statement auf die starken Zuwächse bei Oberklasse und großen Geländewagen.
Liebe Autobild, müßt ihr auf Deibel komm raus Klicks um jeden Preis generieren mit euren Bilderserien?
Wie wäre es mit einem Link auf die Originalquelle wie es sich gehört wenn man Infos Dritter zitiert?
http://www.kba.de/cln_033/nn_330190/DE/Presse/PressemitteilungenStatistiken/2011/Fahrzeugzulassungen/n__05__11__pm__text.html
@Klobige Geländefahrzeufe
Wiederum das trifft auch nicht zu.
VW hat es wie üblich geschafft fast das dppelte an Zulassungen hin zu bekommen als der zweitplazierte.
Unter Oberklasse stelle ich mir vor so S-Klasse 7er BMW oder VW Phaeton.
So was hat VW in der "nicht Spritsparklasse"?
den Phaeton und der Touareg. (ok vill. den Amorok und wenn mans hart nimmt den Tiguan)
Da aber diese Aufgelisteten Fahrzeuge von VW teilweise sehr sperrlich auf deutschen Strassen sind, trifft deine These nicht ganz zu.
Nicht der "Bundesbürger" kauft die neuen Autos ! Die meisten Neuwagen gehen in die Hände von leasingfirmen und andere "Gewerblichen". Beim A6 sind das fast 90% aller 2010 zugelassenen. Selbst beim Focus gingen 60% den gleichen Weg. Der private Kunde ist den deutschen Hersteller lästig mit seiner Forderung nach fairen Preisen ! Lediglich die Importeure - im Leasing- u. Flottengeschäft weniger stark in D - machen noch dem Privatkunden vertretbare Angebote !
@maddin
Das trifft leider nicht zu. Da werden die alten Möhren verkauft, verschrottet oder in Afrika zerlegt, aber was kauft sich der Bundesbürger? Dicke, klobige Fahrzeuge der Oberklasse bzw. Geländewagen. Diese nicht gerade spritarmen Pkw dienen offenbar nur der Status-Symbol-Pflege.