Pläne bei Porsche — 07.08.2008
Diesel-Porsche kommt
Nun also doch: Die Sportwagenschmiede aus Zuffenhausen steigt mit dem Cayenne ins Dieselgeschäft ein. Ein Hybrid soll folgen. Der Audi Q7 indes übernimmt die Spritspartechnik nicht.
Entgegen der gebetsmühlenartig wiederholten Versicherung von Chef Wendelin
Wiedeking baut
Porsche jetzt doch einen Diesel. 2009 kommt der
Cayenne mit dem aus dem
Touareg übernommenen V6-TDI 3.0 mit 240
PS. Mit einem Normverbrauch von 9,6 Litern (CO2: 254 g/km) wird der Cayenne Diesel ein Viertel weniger Kraftstoff verbrauchen als das bisher sparsamste Modell mit dem 290 PS starken 3,6-l-Benziner (12,9 Liter und 310 g CO2/km). Auf Basis des V6-Benziners entwickelt Porsche zusätzlich eine Hybrid-Version mit Lithium-Ionen-Batterie, die im Elektro-Betrieb 250 km Reichweite schafft und 2010 auf den Markt kommt. Der Motor wird auch im ebenfalls in Bratislava gebauten
VW Touareg angeboten werden.
Die ursprünglich geplante Hybrid-Variante des
Audi Q7 wurde indes zugunsten eines
Q5-Hybrid verworfen. Grund: Die Anpassung des noch vier Jahre laufenden Q7 auf Lithium-Ionen-Technik lohne sich nicht.
