Von Andreas Rogotzki So schnell wie ein Porsche GT3 auftaucht, so schnell ist er auch wieder verschwunden. Porsche stattet den 435 PS starken Boliden schon ab Werk mit einem Aerodynamik-Paket aus, das ihn deutlich vom Rest der großen 911-Familie abgrenzt, und ihn zum Highlight auf der Straße macht. Noch exklusiver wird der gut 117.000 Euro teure GT3 mit dem jetzt von Prior Design vorgestellten Spoiler-Kit "PD3". Die Edelschmiede generiert durch die aggressive Frontoptik mehr Abtrieb an der Vorderachse. Große Luftöffnungen und trendige Tagfahrlichter verstärken das Überholprestige des Sportlers. Der wird übrigens von einem 3,8 Liter großen Sechszylinder-Boxer befeuert und legt im Sprint auf Tempo 100 glatte 4,1 Sekunden hin.

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Die dynamische Frontoptik wird über neu gestaltete Seitenschweller in Richtung des Fahrzeughecks weitergeführt. Die kantig geformten Leisten schließen mit einer weiteren Luftöffnung vor dem hinteren Radhaus ab. Ähnlich wie die PD3-Frontstoßstange kommt auch das Pendant am Heck nicht ohne zusätzliche Aussparungen, die mit schwarzem Ziergitter hinterlegt sind, aus. Vor allem der wuchtige Diffusor samt Prior-Design-Endschalldämpfer fungiert als Blickfang am neuen Heck. Seinen schon ab Werk montierten GT3-Heckflügel darf der Porsche im Prior-Look übrigens behalten. Nach Meinung des Tuners fügt der sich harmonisch in die neue Optik ein. Prior Design bietet die PD3-Aerodynamik aus gängigem Verbundmaterial für 12.900 Euro an. Das komplette Spoilerpaket in Carbon-Ausführung kostet 14.900 Euro.